M20B25 öljyvuoto

[tommi2008]

M20B25 kone on ruvennut vuotamaan öljyä koneen takapäästä pakosarjan puolelta. Tarkkaa vuotokohtaa on vaikea paikallistaa, mutta öljy päätyy lohkon ja kannen saumakohtaan (kuva). Yleensä nämä ovat itsellä vuotanut moottorin etupäästä kansipahvin välistä jossa on öljyn paluu reikä. Moottorin takakulmassa ei vastaavaa öljyn paluu reikää ole niin voiko kansipahvi vuotaa öljyä takapäästä? Kanteen on vaihdettu uudet keinuakseleiden tulpat ja uusi venttiilikopan tiiviste, mutta silti vuotaa. Onko jollain ollu vastaavaa?

[Suutari]

Keinuvipuakseleiden tulpat on paremmat oem varaosina kuin tarvikkeina. Lisäksi perus m20 vika mehiä pakopuolelta jostain paluukanavasta. Paluukanavia on koko pakopuoli täysi. Itse tein omaan aikoinaan alumiiniholkit ohjaamaan öljyn dekkitason alle paluukanavissa. Sen jälkeen ei hikoillut öljyä lohkon kylki.

Pese huolella ja koita katsella tuleeko se mistä. Jos öljynpaluukanavista kansitiivisteen välistä hikoilee, niin m20 ominaisuus ja uusi pahvi ultracopperilla paikoilleen(tai jotain silikoonia paluukanavien reunoihin lisäksi), tai ajelet nuin..

[Suutari]

Näyttäisi olevan kahteen kanteen mulla nuita m20 paluukaviin tulevia alumiiniholkkeja ilman o-renkaita vielä varastossa... Asennus vaatii kannen irroituksen ja vähän viitseliäisyyttä.

Jos jollain m20 pata rakenteilla ja tarvitsee nuita niin yv. Hinta 40e setti. Tehty 885 valun mitoilla. Halkaisija 12.8mm eli 13mm paluukanaviin sopii.