M57 160kw vian haku apua

[torsbo]

Moikka,

olisi vastaavan lainen vika. Starttaa heikosti pari sekunttia ennen kun käynnistyy. Sammuu ajosta välillä, mielestäni silloin kun tekee moottori jarrutuksen, lähtee sammumisen jälkeen taas käyntiin kun starttaa uudelleen, edelleen joutuu starttaa usean sekunnin. Startti tuntuisi pyörivän normaalisti. Käynnistyy paremmin jos käyttää usean kerran virtoja poissa ja päällä ennen starttausta. Tuntuisi myös että tehot vähän kateissa.

Epäilin itse että liittyisi polttoaine pumppuun. Vein auton korjaamolle, löytyi suuttimen ohivuotoa, vuotava suutin vaihdettiin. Tilanne ei kuulemma korjaantunut sillä. Korjaamo ehdotti sylinterien puristuspainemittausta, suostuin tähän mutta, veikkaan että ei selviä mitään. Korjaamo myös ilmoitti ettei vikakoodeja löydy. Ehdottelin polttoaine puolen häiriöstä mahd. pumppua sekä voisiko mahdollisesti kampiakselin asentotunnistin olla syypää niin, korjaamo totesi että ei voi olla koska ei vikakoodeja.

Ajattelin huomenna hakea auton pois. Miten tästä eteenpäin? Olisiko jollain tietoa osaavasta korjaajasta/korjaamosta pk seudulta? Myös jos foorumilaiselta löytyy intoa tutkia maksan korvauksen kyllä.

[torsbo]

Auto tuli kuntoon. Puristusmittauksessa ilmeni että kaikki suuttimien tiivisteet oli kaput, ne vaihdettiin, nyt auto pelaa niin kuin pitää.

[Jarger]

Hieno homma, mukava myös kun kirjoitit ratkaisun.

[Rattiukko]

Mitkä suuttimien tiivisteet tarkalleen? Kupariprikat?

[torsbo]

Juu ne kupariprikat

[Jarger]

Ilmeisesti testasivat tuon paineen hehkut irrottamalla?

[torsbo]

Puristuspaineenmittaus tavasta ei tullut kyseltyä

[Kouris]

Ilmeisesti testasivat tuon paineen hehkut irrottamalla?

Tälleenhän se on pakosti tehty jos kupari prikoista on vuoto tuolla tavalla todettu. Kuulostaa kyllä uskomattomalle että prikkojen vuoto voisi nuo oireet aiheuttaa: "Käynnistyy paremmin jos käyttää usean kerran virtoja poissa ja päällä ennen starttausta", varsinkin tämä.

[Rattiukko]

Joo ihmetytti myös. Voihan se olla että suuttimien mutterit on olleet löysällä, on tullut ohivuotoa ja samalla kun prikat vaihtui niin tuli mutteritkin kireälle. Tai sitten ne prikat on vaan olleet kaput.

Jos hehkut käy kuumana kun virtoja veivaa edes takaisin niin starttaahan se paremmin.

Paljonko on M57:lla kilometrejä mittarissa?

[torsbo]

Reippaat 320tkm

[Jarger]

Varmaan jossain vaiheessa tullut vähän asennusvirheitä tai kasattu vanhoilla prikoilla tms. tai jäänyt pesä puhdistamatta, ruuvit vähän löysälle, mistä niitä tietää kun autolla on ikää. Maltilliset kilsat kuitenkin.. tuonti?

[torsbo]

Juu saksasta tuotu, en muista tarkalleen koska, sanotaan nyt semmoiset kymmenen vuotta sitten

[Jarger]

Tuonnit ei välttämättä nauti ihan yhtä tasalaatuista polttoainetta kuin me täällä, tällanen rohkea päätelmä. Ja onhan niitä sitten sattumiakin.