B47 dieselin lambda.

[Woimaa]

Mistähän lähtä vikaa tutkimaan. Bimmerlink antaa kuvan mukaista koodia. Onko ollu muilla vastaavia? Mikähän Bimmerlinkin anturitieto näyttäs tuon lambdan livedataa? Ei oikein tuntunut löytyvän ”oikeaa” tai sitte tuo lambda on täysin mykkä. Autossa ei ole Adblueta eli ilmeisesti vain yhdellä lambdalla?

[JaniLap]

Tässä moottorissa on kaksi happianturia ja useammin vikaantuu takimmainen. Tarjoamistasi vikakoodeista positiota ei pysty päättelemään, vaan se edellyttäisi tarkempaa testeriä.

[Woimaa]

Ok. Luulin että jos urea vehkeitä ei ole että olisi yhdellä. Noh täytynee varmaan käydä luetuttaan koodit jossain missä saisi tarkennettua. Mutta antaako koodit sitten ymmärtää että anturi sökö? Vai vaatiiko tuo tutkimista isomminkin? Eikös nuo happianturit voi sekoilla monestakin eri syystä. Vikavaloa ei polta mutta palautuu tietyin väliajoin jos nollaa koodit. Joskus melko nopeastikkin ainakin osa mainituista koodeista.

[JaniLap]

Harvemmin nämä ilman syytä itsestään ilmoittaa ja kuluvia isoa ovat. Ehdotan vaihtamaan toisen tai molemmat, ja tarkastelemaan tilannetta toimenpiteen jälkeen.

[Woimaa]

Kyllä, varmasti ihan syystä tulee koodia mikä on selvä. No ei viittis leikkiä osa bingoa jos on mahdollista myös selvittää anturin kunto muutoin. Tai vastaavasti livedatasta jos löytäs jotain mikä voi aiheuttaa kyseiset koodit.

[ancca]

Carlylla luin omastani vikakoodit ja tämä ainakin paikansi kyseisen lambda vian juurikin tuohon takimmaiseen auton alla olevaan anturiin. Minkäänlaista vikavaloa ei ollut, selvisi vain kun katsastuksessa tuli hylätty.

Koodit tuli heti nollauksen jälkeen takaisin vanhalla anturilla.

Uusi anturi paikoilleen niin koodit poistui automaattisesti. Boschin anturin tilasin aeromotorssilta, hintaa tälle taisi olla noin 75e.

[Woimaa]

Carlylla luin omastani vikakoodit ja tämä ainakin paikansi kyseisen lambda vian juurikin tuohon takimmaiseen auton alla olevaan anturiin. Minkäänlaista vikavaloa ei ollut, selvisi vain kun katsastuksessa tuli hylätty.

Koodit tuli heti nollauksen jälkeen takaisin vanhalla anturilla.

Uusi anturi paikoilleen niin koodit poistui automaattisesti. Boschin anturin tilasin aeromotorssilta, hintaa tälle taisi olla noin 75e.

okei, joo. Täytyypä selvittää kumpi siellä nyt on huonona ja vaihtaa pois. Huomasko eroa kulutuksessa tai muuten auton käytöksessä? Mietin uskaltaako tuolla nyt isommin ajaa ennen kuin se on vaihdeltu.

[ancca]

Ei ollut auton käytöksessä / kulutuksessa minkäänlaista eroa. Kyseinen anturi oli vikamuistin mukaan jo rikki kun auton hommasin, noin 15tkm tuli ajettua rikkinäisellä lambdalla.