M50 huohotus ratkaisuja?

[-hapa]

Eli bemua rassatessa sain katkaistua venakopan päästä huohotusletkun lähdön. Eli kuvassa numerosta 1, letkulle numero 3 oleva lähtö. Meni sen verran tyvestä poikki että siihen ei saa sitä letkua kiinni. Joten jos jätän tuon avoimeksi ja tulppaan sen letkun numero 3, niin miten käy? Mitä seurauksia on siitä että nyt ilmeisesti tyhjäkäyntisäädin saa kokoajan ilmaa?

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/c/n/7.png

Joku ratkaisu täytyy keksiä, koska kosla pitäisi saada liikkeelle ja tuota osaa tuskin mistään löytyy heti maanantaina.

[peto2]

ei sitä avoimeksi voi jättää, paskoo koneen ihan huolella kun puhaltaa öljysumua sieltä kokoajan.. jostain purkupelistä hankit "uuden" venakopan kannen. kaippa se hetken avonaisenakin menee mutta varaudu moottoripesuun kun saat uuden kannen..

[-hapa]

Venakopan kansihan on siis ehjä. Tuo mulikka joka pukataan siihen kanteen, on rikki. Eli siis kaikki on niinku ennenkin, mutta tuo kopan ja imuputken välinen letku on irti siitä kopan päästä.

Ja tuosta moottoripesusta sen verran, että bemu on remontissa sen takia että pukkas eilen kaikki öljyt pihalle. Joten sitä öljyä on siellä jo "jonkin" verran ympäriinsä.

[herja]

Et oo tosissas, että virität muutaman euron osan tilalle jonkun paskapatentin?

[Nifa]

Marssit marmoritiskille, tilaat sen osan, kustantaa jokusen euron. (varmista ensin että se vanhan tiiviste on hyvällä hapella, että tarviiko ottaa 50 sentin tiivistettä kans mukaan) Vanha osa lähtee klipsua painamalla irti. Itse uusin samanlaisen osan imusarjan alta, samaisesta syystä kun vaihdoin huohottimen letkut ja puhdistin ICV:n :F

[-hapa]

Et oo tosissas, että virität muutaman euron osan tilalle jonkun paskapatentin?

Jos nyt kummiski olisit lukenu viestin loppuun asti ennen paskavastausta.

Joku ratkaisu täytyy keksiä, koska kosla pitäisi saada liikkeelle ja tuota osaa tuskin mistään löytyy heti maanantaina.