Kaasariexperttejä? M10B18

[shakes]

Iltoja, ongelmana tuossa jäärassissa kaasutin. Jostain syystä ei ilmeisesti avaa toista kurkkua ollenkaan?:think eli uupuu siis "tehoja" Onko mitään tehtävissä? Kaasari on mallia pierburg ja jollain sähkökilkkeillähän se on..auttakkee nyt et saa ton kulkemaa

[jr66]

Iltoja, ongelmana tuossa jäärassissa kaasutin. Jostain syystä ei ilmeisesti avaa toista kurkkua ollenkaan?:think eli uupuu siis "tehoja" Onko mitään tehtävissä? Kaasari on mallia pierburg ja jollain sähkökilkkeillähän se on..auttakkee nyt et saa ton kulkemaa

Kakkoskurkkua avaava alipainekalvo rikki ?

[shakes]

Kakkoskurkkua avaava alipainekalvo rikki ?

En osaa kyllä yhtää sanoa ku noista en niin paljoa tiedä. Oisko mitään kikkoja tms. et sais vaikka kokoajan toimimaa 2 kurkulla, et sillä vois päästellä tuolla radalla? Tai sitte jotai korjaus-settejä, jotka ihan kotikonstein sais "asennettua"?

[jr66]

Kokoajan kahdella kurkulla käy niin että vaikka 1-kurkku on kiinni niin kone huutaa täysillä parkissa koska soppa menee kakkosen kautta ja ajaessa ei ole moottorijarrutusta + jos et kylmäkäynnistyksen ajaksi sulje kakkosta ei pata herää. Kaasari käteen ja suunnittelemaan mekaanista vivustoa, voi mennä kauemmin kuin äkkiseltään luulis... valitettavasti.

[gubbe89]

Jos on varaa sen verran panostaa, niin hommaa suosiolla käytetty toimiva kaasari, mieluusti Weber, muu Pierupurkkia parempi, tai vaihda vain se kakkoskurkkua ohjaava alipainekello, niitä luulisi löytyvän. Volvon Pierupurkissa voi hyvin olla samanlainen, tai ainakin niin samanlainen, että sitä voi soveltaa. Olettaen että tuossa on se Pierupurkin 2B4 tai 2B5?

[jr66]

Shakesin peli taitaa olla e30 jolloin kaasari on 2be ?

[shakes]

Shakesin peli taitaa olla e30 jolloin kaasari on 2be ?

eeekolmekymppi joo...noita volvon pierburkkeja ois kyl nurkat väärällää:think