m52 Tyhjäkäyntiventtii, Missä?

[Spiddu]

Ajattelin tänänä puhdistaa kyseisen osan jos auttaisi tyhjänkäynnin seilaamiseen. Ohjeita katselin Faq osiosta ja näyttikin suht helpolle hommalle, mutta kuinkas ollakkaan sitä se ei olekkaan vaan ilmeisesti m50 ja m52 koneissa tuo venttiili on eripaikoissa. Kysymys siis kuuluu missä tuo venttiili on? m50 koneen kanssa ei suurempaa purkamista ollut, mutta miten on m52 kanssa? jos imusarja pitää irroittaa pitääkö tuossa ottaa jotain erityistä huomioon? vai johdot ja letkut irti ja kasatessa samoihin paikkoihin kiinni?

[TFV]

Muistaakseni se on imusarjan alla, mutta sen saa irti imusarjaa irrottamatta.
Tuli vastaan mulla kun separaattorin vaihdoin.

[intfreak]

Saa otettua irti ilman imusarjan irrotusta. Ite otin kaasuläppäkotelon pois, jolloin sen sai suht kivuttomasti.

[Spiddu]

Saa otettua irti ilman imusarjan irrotusta. Ite otin kaasuläppäkotelon pois, jolloin sen sai suht kivuttomasti.

selvä kiitosta no kai se on sitten että motonettiin ostamaan jotain puhdistusainetta ja sitten purkuhommiin

[superb]

selvä kiitosta no kai se on sitten että motonettiin ostamaan jotain puhdistusainetta ja sitten purkuhommiin

Bensa on hyvää puhdistusainetta. Perään voi sitten laittaa hiukan crc:tä liukasteeksi.

[Spiddu]

Bensa on hyvää puhdistusainetta. Perään voi sitten laittaa hiukan crc:tä liukasteeksi.

hmm.. crctä löytyy, bensaa löytyy sekä 80%viruvalkeeta eli voidaan varmaan jättää motonetti sitten väliin, enään pitäisi saada vaan perse ylös penkistä sitten

Edit: tällänen kuva löyty koneena taitaa tosin olla s52 mutta eikös tuossa näy kyseinen osa?

[superb]

hmm.. crctä löytyy, bensaa löytyy sekä 80%viruvalkeeta eli voidaan varmaan jättää motonetti sitten väliin, enään pitäisi saada vaan perse ylös penkistä sitten

Juu, ite putsasin niin että tukin toisen puolen ja kaadoin täyteen pensaa. Alussa luisti oli täysin jumissa. Pienen huljuttelun jälkeen rupes liikkumaan ja sisältä tuli todella mustaa likaa. Sit kuivuttuaan vetäsin sinne hiukan crc:tä ja homma oli redi Mulla hävisi täysin tuon putsauksen jälkeen se kierrosten lasku D:lle tai R:lle laitossa. Automaatti oli siis kyseessä.

edit: Kuvassa v8, mutta osa on samanlainen myös m52.

[Ile-78]

hmm.. crctä löytyy, bensaa löytyy sekä 80%viruvalkeeta eli voidaan varmaan jättää motonetti sitten väliin, enään pitäisi saada vaan perse ylös penkistä sitten[IMG]

"Carburettor cleaner" Eli kaasarin puhdistukseen tarkoitettu spray, purkki sellaista, niin lähtee varmasti kaikki p*skat. Ja tosi nätti käyttää.

Tuota kun ensimmäisen kerran kokeilee, niin ei tee sen jälkeen mieli huljutella enää mitään bensassa.

kympin pintaan muistaakseni sellainen olikohan 500ml spraypullo, mutta on ehdottomasti hintansa väärti kaikessa puhdistuksessa.

t: Ile

[Spiddu]

tällänen kysymys ennen nyt rikon mitään (hommat siis kesken) eli onko tuo venttiili jotenkin kiinni tuolla imusarjassa? tai siis eli onko siellä joku klemmari vai lähteekö ihan vain alaspäin painamalla?

Edit: painamallahan se sieltä tuli nyt olisi venttiili puhdas kohta pitäisi mennä kasaamaan kunhan suurin osa bensasta on haihtunut pois ja sitten koeajolenkille

Edit2: oli muuten mulalkin luistin täysin jumissa vähän jopa hätkähdin nyt yhtäkkiä alkoi jokin liikkumaan sisällä

[Bääm]

Viittikko kattoa, että mihin asentoon se jää kun laitat virran päälle. Johto kiinni mut muuten osa irrallaan. Ja, että pitääkö se sellasta sirinää?

[Spiddu]

Viittikko kattoa, että mihin asentoon se jää kun laitat virran päälle. Johto kiinni mut muuten osa irrallaan. Ja, että pitääkö se sellasta sirinää?

Sori ehditty kasata jo

[rick the rocket]

auttoiko tyhjäkäynnin seilaamiseen? Itse meinaan omastani kans tänä viikonloppuna tuon tehdä. Kauan sulla meni operaatioon aikaa ja oliko se tuo kuvassa näkyvä hopean värinen potikka siis se operaation kohde?

[Spiddu]

auttoiko tyhjäkäynnin seilaamiseen? Itse meinaan omastani kans tänä viikonloppuna tuon tehdä. Kauan sulla meni operaatioon aikaa ja oliko se tuo kuvassa näkyvä hopean värinen potikka siis se operaation kohde?

en ole viellä pahemin ajellut, mutta eilen tuli lyhyt lenkki heitettyä eikä missän kohtaa ollut ongelmaa.
Aikaa mulla taisi mennä vajaa kolme tuntia, mutta toho sisälty kaffitauko foorumilla juoksemista ymsyms.
Ja juu tuossa superb:n postaamassa kuvassa näkyy hyvin millasita osaa sieltä pitää etsiä
ja tosiaan venttiili löytyy kolmanen pytyn kohdalta imusarjan alla ohjaamosta päin laskien ja täysin turha toivo irrottamisesta ilman tuota kaasuläpän irrottamsita/pois purkamista

Edit: perkele knu ei tajunnut tehdä HowTo ohjetta samalla kun tuon teki tai siis kuvat jäi ottamatta

[Janza182]

auttoiko tyhjäkäynnin seilaamiseen? Itse meinaan omastani kans tänä viikonloppuna tuon tehdä. Kauan sulla meni operaatioon aikaa ja oliko se tuo kuvassa näkyvä hopean värinen potikka siis se operaation kohde?

Just tuo hopea mötikkä Liitin tulipellin päässä ja kiinni kumipannalla metallinpalassa mikä 2 pultilla kii raudassa missä separaattori kiinni. Pitäs lähtee imusarjasta irti ihan vetämällä.

Itse huonomuistisena unhodin tuon putsata kun oli pöydällä.. PRKL!