M30 ajoitus "merkit" on kyllä tiedossa. Kellari OT kohdassa = 1. yläkuolo. Kutosen imu ~1mm auki, jolloin nokkapyörän lukitustappi on klo7 ja 8 välillä. Nokkapyörän vastakkaiset pultit vaaka/pystysuorassa koneeseen nähden. Kone pyörii ympäri hienosti eikä mitään. Normaalisti tässä vaiheessa lyötäs pata kasaan ja käyntiin, MUTTA nokan koneistettu pinta 1-2 syl välillä EI ole 90 asteen kulmassa kannen tasoon nähden.. WTF ? Nokka on uusi febi/bilstein (alkup? ainakin bmw teksti löytyy). Onko jollekin aiemmin tullut vastaan tämmöistä ? Onko nyt jotain yksinkertaisesti unohtunut/tehty väärin vai voiko tuo tosiaan vaan olla päin persettä tuossa nokassa ?
Comment