Eli E30:sestä on kyse. Sopiiko 325i putkisto 320i bemariin? Auto on peltipuskurinen. Eli sopiiko kiinnityksiltään suoraan ja tarviiko pakosarjat vaihtaa 325i malliseksi? Onko kenelläkään myynnissä 320/325 vakio- tai sporttiputkistoa?
-
Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86 -
Jos etuputki nyt kuvan 3 mukanen niin pakosarjat tarttee vaihtaa.
Jos taas kuvan 2 mukanen niin se on on samanlainen mikä 325:sessa
Mulla jää kohta ylimääräseks 1 pari pakosarjoja ja toi kuvan 2 mukanen etuputki ylimääräseks- 2006 Mustang cabriolet
- Sleekcraft Enforcer 28' -
Joo ne kuvan 2 mukaiset eli erilliset putket. Eli ei tarvi muutakuin vaihtaa 325:sen putkisto? Virtaakohan se yhtään paremmin kuin 320:sen putkisto?Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86Comment
-
No eiköhän se putkisto ole sitten ihan samalainen kun 325:sessa. Kattia vaan ei ole? vai onko?Originally posted by bemari320mies
Ja sulla oli pakosarja 2 osanen?- 2006 Mustang cabriolet
- Sleekcraft Enforcer 28'Comment
-
Ei ole kattia. Pakosarja on kaksiosainen. Menee kahdella putkella keskellä olevaan vaimentimeen ja siitä eteenpäin yhdellä putkella. Auto on vuosimallia -86 320i.Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86Comment
-
Eli siis minkälainen putkisto 325:sessa on vakiona (ei kattia)? Meneekö kahdella putkella alusta loppuun? Minkäkokoista putkea?Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86Comment
-
No tossa oli katillinen putkisto. Mutta kattia ei enää ole.
Muistaakseni tuola on 45mm putkee. Ja kahtena menee alusta loppuun- 2006 Mustang cabriolet
- Sleekcraft Enforcer 28'Comment
-
Ja 325:sen putkessahan on kaksi vaimenninta: keskellä autoa ja takana samoin kuin 320:sessä. Eikös vaan? Mitä luulet onko mitään hyötyä jos laittaa 325:sen vakioputkiston 320:seen? Vai kannattaako ostaa samantien sporttiputkisto esim. simonsilta? Tarkoituksena olisi houkutella kutosen murinat esiin. Ei mitään järkyttäviä mörinöitä vaan sellainen mieto murina. Bonuksena ehkä hieman lisää tehoa...Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86Comment
-
noi bonukset kyllä taitaa jäädä saamatta.. :roll:Originally posted by bemari320miesComment
-
Kyllähän se niin on noissa esim. simonsin putkissa, että luvataan 5-8% suurempi teho. Ehkä näin onkin jos tehdään muita virityksiä ja säädetään penkissä timmikuntoon. Mutta ne kuutosen äänet täytyisi herättää henkiin...Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86Comment
-
Fakta: Jos vaihdat 325 kalliit röörit 320 tilalle, ei välttämättä seuraa kuin hampaiden kiristystä. 1. kulutus kasvaa vastapaineiden kadottua 2. ääni hiljenee, johtuen mm. paremmasta vaimennuksesta & pakokaasun nopeuden hidastumisesta röörissä 3. rahat meni hukkaanOriginally posted by bemari320mies
Osta 320 "tehoputki"! (lue: ääniputki)"Se on sitä bemaristin elämää, kuuntelet päivittäin asiantuntevia lausuntoja siitä miten rumia, huonoja, ruostuvia yms. nämä ovat. Asiantuntijalausunnot tulevat usein sellaisten ihmisten suusta, jotka eivät ole edes omistaneet bemaria, saatika sitten ajaneet, mutta heidän tietolähteiden (Essonbaari) luotettavuutta ei missään tapauksessa saa kiistää..." Laxa 25-06-2007Comment
-
Kiitos faktoista. Tuota ei tullut ajateltua. Täytyypi ostaa 320:sen tehoputkisto.Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86Comment
-
Miten vastapaineiden katoaminen vaikuttaa moottorin toimintaan?
Eikö se ole niin, että vakiomoottorissa se voi vaikuttaa negatiivisesti ja viritetyssä positiivisesti? Miten se vaikuttaa noissa tilanteissa polttoaineenkulutukseen? Kasvattaako se sitä aina?BMW F15 X5 M50d -14Comment
-
Mun käsityksen mukaan vakiokoneessa hävii osa alaväännöstä jis vastapaine hävii.Originally posted by TuomasTee
Ylhäällä vastapaineesta on vaan haittaa.
Tuo käsitys että se vaikuttaa negatiivisesti voi tulla sitä kun purkisto virtaa paremmin > seos menee laihalle > teho tippuu- 2006 Mustang cabriolet
- Sleekcraft Enforcer 28'Comment
-
Kertokaapas nyypälle, mitä sillä "tehoputkella" oikeen tarkoitetaan verrattuna tohon 325:n perusputkistoon? Onko se sitten tehoputki kun vaihdetaan se takapönttö johonkin "tehomalliin" vai onko kysymyksessä ihan koko putkiston vaihto "tehoputkeen"?
Mitä siellä siis tosiasiassa muuttuu, jos väitetään että pelkällä putken vaihdolla saadaan autoon tehoa lisää eikä ääntä?MYYTYE36 325i -93
Comment
Comment