En löytäny haulla ni kysytään,onko ihan yleistä että nokan voiteluputki irtoo/löystyy,eli pitääkö ottaa ihan tavaks tarkistaa noi pultit esim. öljyn vaihdon yhteydessä:think. Ja auto on e34 535iA
-
-
Ihan yleistä, tarkistettava likimain joka kerta, kun öljyt vaihtaa. Tai sitten iskee uusilla banjoilla ja lukitteilla kiinni ja tarkistaa vaan samalla, kun venat säätää. Momenttihan noissa on olematon 12 nm, jota ei voi ylittää, kun voiteluputki menee lyttyyn ja toisaalta taas ei meinaa pysyä kiinni vuosikausia.sigpic
E23 728iA V8-projekti
E38 730D -projekti
E39 540iA -projekti
I01 i3 -projekti
Vikakoodinlukua Saarijärvellä, myös vanhat ja vaikeat (1986-2006) -
Kannattaa tosiaan tarkastaa aika ajoin ne pultit. Ei meinaa kestää pitkään. Vaikka kerran laitoin liimalukitteenkin niin ei se pidä paljoa sen paremmin. krhm... ja kone on varmaankin M30B34, jos pilkkua viilataan...:thinkLMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E32 Diamantscwharz 750iL '94
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.Comment
-
Selvä tuo sitten,pitää alkaa säännöllisesti tarkasteleen,ja kyllä,kone on tosiaankin tuo m30b34 mutta kuitenkin kiitos vastauksistaComment
Comment