Käyntiongela m10.

[tuulos88]

Juu elikkäs olis tollanen 316 e30 89v 1,8:sin koneella oleva bimmeri. Ostin sen tossa hetki sitten ja ongelmana on että kun kone lyö lämpimäksi niin alkaa heijaa kieroksii ees taas...

mistäköhän tuo johtuu? Toinen ongelma on että kaikilla muilla vaihteilla paitsi ykkösellä lyö tyhjää tai tuntuu ettei mitään tapahdu kun polkee polkimen pohjaan. Ykkösellä se vielä jotenkuten pohjaan poljettua kiihtyy. Mutta heti ku kakkosella laittaa ja polkasee pohjaan. kuuluu ääntä mut ei liiku

Mutta jos normaalisti polkee eli pitää kaasun puolessa välissä niin menee sujuvasti ja hyvin elikkä jos rauhassa ja hissun kissun ajelee...

Kiitos etukäteen vaivautuneille...

[herja]

Onko alkuperäsellä kaasarilla?

[jr66]

.....

[jr66]

Onko alkuperäsellä kaasarilla?

-89 kaasarilla ? Tosin mallimerkintä on 316 mutta...

[tuulos88]

juu kyllä pitäisi olla alkuperäisellä.

[jr66]

Tämä on kuitenkin kaasari eikä ruisku kuten vm. voisi päätellä ?

[VaihtoVirta]

Kaasari vaihtoon! Esim. Freetechnics myy käytettyjä/uusia ja joskus ihan sopuhintaankin. Kuvauksestasi sain sellaisen kuvan, että kytkin luistaa? Tosin, on myös mahdollista ettei uutena 90hv tuottanut moottori väljällä pierburgin kaasarilla ja väljäksi poletuilla sylintereillä ole kaikkien makuun TYKKI

[WSE1]

Minulta saa toimivan M10 tekniikan kytkimineen, bokseineen ja vaihdelaatikkoineen pullakahvien hinnalla jos itse purkaa pois E28:n keulilta... Voi toki koeajaa ja tilat ja välineet käytettävissä.

[zeneg]

Kytkin luistaa, se vaihtoon. Kohta ei autos liiku enää mihinkään jos et vaihda.

Kaasarista se johtuu, vie se säätöön jollekin vanhalle E30 asentajalle.

OT:
Juttelin tuossa yks päivä työkaverin kanssa näistä pierburgin kaasareista, niin eräs vehon vanha asentaja oli sanonut, että ei missään nimessä saa laittaa pierburgin tilalle mitään muuta kaasaria. Syytä en tiedä, sen vielä kyllä selvitän miksi näin ei saisi tehdä.

[illu^^]

-89 kaasarilla ? Tosin mallimerkintä on 316 mutta...

Ainakin -88 faceliftiä saa kaasarilla, nimimerkillä kaksisemmoista ollut.

[tuulos88]

pakan marjat ettei muka mitään muuta kaasaria sais sen pierupurkin tilalle laittaa...

No joo oiskos kellään myytävänä kaasaria joka toimis?

[superfast]

yleensä pieru purkista menee se tiiviste puhki sieltä kaasarin puoliskojen välistä ja alkaa vetää ilmaa liikaa :think

[tuulos88]

mitäs kun olen kuullut että siinä konehuoneessa on sellanen releen näköinen mötikkä, joka on kiinni siinä seinämässä aika keskellä. Siitä tulee sitten letkut kaasarille.- Niin sellasta on sanottu et se olis paskana et se olis joku tyhjäkäynti painaan tasaaja? tai jotain. se mötikkä siinä. ja joskus se naksuu ajaessa tai ajaessa ja ajaessa mut naksuu kummiski.

Että sitä vaan meinasin et jos sen kaasarin vaihtaa vaikka uuteen pierupurkin kaasariin niin tuleekohan siinä uudessa kaasarissa myös se rele? et senkin voi vaihtaa?