Mistä siis voi päätellä onko autossa lukkoperä vai ei?
-
___________________
BMW G30 520d -17
----------------------------------------------------------------------
MB c350 -11
BMW F11 M550D -14
Volvo s60 -13 R-Design Rebel Blue
MB w211 -07
BMW e39 525i -01
BMW e36 325i -93
BMW e36 320i -92 -
heh kumi palaa ja kahtot jääkö 2 rantua
NYT: e39 520i
ex kulkineet:
E36 318, ->E36 328, -> e34 525td, -> e34 525i, ->e34 520, -> e39 523i -> E38 NAVARROVIOLET :smoke -> e39 523i-> -
Perän ollessa ylhäällä pyörität toista takarengasta, lukollisessa toinen pyörii samaan suuntaan kuin se jota pyörität.BMW 330i M-sport G20 Portimao blau metallic '19
½ BMW i4 M50 Sunset orange metallic '24
½ BMW 335i xDrive E92 M-sport Saphirschwarz metallic '09
BMW 750iL E32 Diamantschwarz metallic '93
BMW X5 3.0d E53 Sterling-grau metallic '05
ex. 53*BMWComment
-
Toinen pyörä asvaltille ja toinen nurmelle/heikalle, ykkönen tupaan, vitusti kaasua ja kytkin ylös. Sitten isompaa tupaan/pysähdyt kun huvittaa ja menet katsomaan jäikö kumit asvalttiin...
Jos on viivaa asvaltillakin niin jonkinlainen lukkoperä löytyy.
Comment
-
Niimpä se taitaa ainut keino olla..
___________________
BMW G30 520d -17
----------------------------------------------------------------------
MB c350 -11
BMW F11 M550D -14
Volvo s60 -13 R-Design Rebel Blue
MB w211 -07
BMW e39 525i -01
BMW e36 325i -93
BMW e36 320i -92Comment
-
Kyllä sen ajossa huomaa onko vai ei
Comment
-
Uusimmissa pitää muistaa vaan pistää luistonesto ja ESP pois päältä ;-)M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
Perän arvokilvessä on S tai otat takakannen irti ja kattot sisään ettei ole avoin tasauspyörästö.
TAI Kaarrat niin tiukkaan toiseen suuntaan kuin ratti kääntyy ja annat kunnolla tossua. Avoimessa alkaa sisäkaarteen puoleinen rengas ottaa enemmän jengaa hyvinkin äkkiä. Helppoa kuin heinän teko.Last edited by petrolhead; 10-06-2009, 18:41.2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".Comment
-
Originally posted by Tomi T View Post
Mutta entä jos onkin torsen-tyyppinen lukko? sen kans jää kyllä lumellakin ihan kätevästi kiinni kun toinen rengas jäällä ja toinen ei, mutta kummasti onnistuu assulla pyörittää donitsia
BMW S1000RR
Nordic Superbike #2Comment
Comment