Parhaat Bmw:n koneet?

[Soininen]

ääni m30:lle

[muuris]

Eiku 60-luvulta.

Hämmennetään vielä soppaa, eli mikä M88/S38 aste oli sitten 60-luvulla?

[petrolhead]

Mikähän lienee tämänkin topikin / kyselyn tarkoitus ?
Onkohan tässä nyt mennyt naputus ja nakutus sekaisin?
Hä

Jarno

[jr66]

Jakopäällä meinasin venttiilejä ja nostimia, nokka-akselia ja keinuja

No eipä ole nuo osat jakopäässä vaan venttiilikoneistossa...

[MasaTDS]

kyllä ehjä m20:kin käy nätisti ja m50:kin voi hieman raksuttaa vanhemmiten.Makuasioita nämä kaikki noi kutosetkin kestää oikein huollettuna suuria ajomääriä.

[ana_ali]

joo jo ekalla käynnistys kerralla ääni kuuluu taas
eli ei se jakopään uusiminen auta kun ei se sieltä edes kuulu
itse suosisin s50 konetta m50:n sijaan vaikka ei juuri kokemusta siitä olekkaan. numerot puhuu

Jakopäällä meinasin venttiilejä ja nostimia, nokka-akselia ja keinuja

[ana_ali]

Tuskin ne koneet nakuttaa, nakuttaminen tarkoittaa hieman eri asiaa kuin venojen nalkutus

Siis venttiilien nakutusta ja säksätystä tässä meinasin

[Harri G]

Eiku 70-luvulta.

Eiku 60-luvulta.

Ääni M20 koneelle Jos ei raksutusta kuulu niin en tunne oloani kotoisaksi. Ehkä kuvittelisin vielä hikisesti M30:n ottavani :think

[Rocla]

Tähä Topikkii tulee yhtä monta eri vastausta varman ku on noita eri konemalleja tehty Bemariin!

Mä annan sit äänen tolle M10!

Enpä kehtaa eri mieltäkään olla, pieni on kaunista, lyhennetty m30.

EDIT tai lienee siis "pidentämätön" versio

Harvaa noin tehokasta ja tuollaisilla litratehoilla olevaa vaparia voi rääkätä surutta sen 300tkm.

Melko usein ei enää 200tkm kohdalla näytä olevan alkuperäinen s38 keulilla, lienee rääkätty useimpia melko surutta, tosin sitä vartehan ne on tehty ja uusia saa vielä ilmeisesti ihan kaupasta.

[S.Kaulaote]

Tähä Topikkii tulee yhtä monta eri vastausta varman ku on noita eri konemalleja tehty Bemariin!

Mä annan sit äänen tolle M10!

[Haju69]

Ääni M30 koneelle. Ja itse suosin yleisesti ketjukoneita vaikka tuossa Cabriossa ei sitä olekaan...

[r.w.]

Nii kunnon moniventtiilimaamoottori. Mahtava muinaisjäänne 60-luvulta.

Eiku 70-luvulta. Jos kulutuksen ja kolossaalisen massan kestää, S38 on hands down yksi parhaista koneista ikinä, ihan yleiselläkin tasolla. Harvaa noin tehokasta ja tuollaisilla litratehoilla olevaa vaparia voi rääkätä surutta sen 300tkm. Potentiaali jatkojalostukseenkin on ihan loputon, vaparina sekä ahdettuna.

Niin ja tosiaan. Jos sivuäänet niin perkeleesti häiritsee niin vanne- ja valoluomirahat voinee yhtä hyvin sijoittaa myös siihen koneeseen. Vanha on aina vanha.

[Bmw Master]

kokemuksella voin sanoa, että M40 kone ainakin osaa tuon nakuttamisen jalon taidon

Joo niitähän minä tarkotankin ei varmaan m50 koneet oo niin herkkiä nakuttamaan? vaikka vaihdat koko jakopään niin kyllä m40 sen rallattamisen alottaa aika äkkiä.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Nakutus

M40 jakopää ei varmana nakuta, eikä kolise tai muutakaan. Nokka+nostimet+laahimet saattaa kuluneena säksättää/pitää meteliä.

[kalle7876]

Nii kunnon moniventtiilimaamoottori. Mahtava muinaisjäänne 60-luvulta.

paineistettuna vielä mageempi

[Hannu_H]

Mitään muovimoottoreita, S38!

Nii kunnon moniventtiilimaamoottori. Mahtava muinaisjäänne 60-luvulta.