Tere. pitäisi saada noi keinuvipujen akselit irti kanneste. tuntuu olevan jumissa ..onko neuvoja??ruuvi meiselillä ja vasaralla hakattu toisesta päästä mutta ei oo kun parisenttiä liikkunut ..pelkään että toi kansi pian halkee kun moukaroi
-
-
onko kansi irti vai koneessa kiinni?? jos kiinni niin voi olla että joudut kannen pultit irrottamaan niin pitäisi helpottaa..tänään tehään pönttö
vessat:
-mb 300tdt st
lada 1200L old skool (nappis)
escort xr3i kuitupulkka
ex sex-888 -
Jos irrallaan niin jos se on tarpeeksi kiero se kansi niin ei hevillä niitä sieltä poist pääst.
Tämänkin voi joku asiasta paremmin tietävä korjata. M10 koneen kanssa taisi ehkä olla eilen sama ongelma...E30 316 -87
E91 325i -06
E61 530d -06
F10 520d -14
ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3Comment
-
Kyllä ne sieltä pieksämällä tulee, isommat kalut käyttöön.Originally posted by cyco1 View PostTere. pitäisi saada noi keinuvipujen akselit irti kanneste. tuntuu olevan jumissa ..onko neuvoja??ruuvi meiselillä ja vasaralla hakattu toisesta päästä mutta ei oo kun parisenttiä liikkunut ..pelkään että toi kansi pian halkee kun moukaroi
jos kierot akselit niin voi senkin takia olla tiukassa.-Harley Davidson Sportster - 89-
-Harley Davidson softail -89-
-Suzuki PV50 -86-Comment
-
En nyt satavarmasti muista oliko kyseessä juuri jokin m30 moottori, mutta jossakin omassa m20/m30 moottorissa ne keinuvipuakselit oli "lukittu" juurikin kannen pulteilla, eli keinuvipuakseleissa on "viisteet" mitkä pitää pyöritellä oikeisiin kohtiin jotta kansipultit menevät paikoillensa. Jos näin on, niin pystyt sen päättelemään kun katsot ovatko kannenpulti muutamia millejä samassa linjassa keinuakselien kanssa.
Nyt tuli kyllä hiukan sekavasti selitettyä, mutta toivottavasti tajusit pointin
E30 325i Cabriolet M-Tech2 ´91 M52 projekti
E30 316 4d '89
E36 M3 Coupe '93
F30 318d '13
Ex e21:316´81 e30:325´89, 316i´88, 316i´89, 318i´89, 320i´86 e34:M5´90 e36:328i Touring M-Sport ´96 e38:740iA ´94 E39 530da Touring '00 e91: 320d ´06 M-SportComment
-
M20 ei tarvi ottaa kannenpultteja pois, m10 ja 30 tarvii.Originally posted by Samee View PostEn nyt satavarmasti muista oliko kyseessä juuri jokin m30 moottori, mutta jossakin omassa m20/m30 moottorissa ne keinuvipuakselit oli "lukittu" juurikin kannen pulteilla, eli keinuvipuakseleissa on "viisteet" mitkä pitää pyöritellä oikeisiin kohtiin jotta kansipultit menevät paikoillensa. Jos näin on, niin pystyt sen päättelemään kun katsot ovatko kannenpulti muutamia millejä samassa linjassa keinuakselien kanssa.
Nyt tuli kyllä hiukan sekavasti selitettyä, mutta toivottavasti tajusit pointinComment
-
jeps
joo kannen pultit on kyllä irti.mutta kansi on vielä paikallaan.ilmeisesti kannattaa ottaa kokonaan pois??joutunee pari keinuakseliakin vaihtaa uusiin,on jäänyt pihdeistä ikäviä jälkiä kun on koitettu pyörittää niitä pois.
Comment
-
Menee paskaks keinuakselien paikat kannesta kun lyö tommoset pihdeillä raiskatut läpi. Voi myös leikata kiinni aika hyvin.Originally posted by cyco1 View Postjoo kannen pultit on kyllä irti.mutta kansi on vielä paikallaan.ilmeisesti kannattaa ottaa kokonaan pois??joutunee pari keinuakseliakin vaihtaa uusiin,on jäänyt pihdeistä ikäviä jälkiä kun on koitettu pyörittää niitä pois.325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05Comment
Comment