Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ruiskusuutin

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • häjjy
    Bimmer Rookie
    • Oct 2009
    • 79
    • uleåborg

    Ruiskusuutin

    Onko kukaan vaihtanu itse ruiskusuutinta uudempaan dieseliin? Kyseessä 320d -06. Tuleeko ongelmia tietokoneen kanssa????
  • häjjy
    Bimmer Rookie
    • Oct 2009
    • 79
    • uleåborg

    #2
    Herätys!

    Eikö kukaan ole vaihtanu mihinkään nokivasaraan ruiskusuutinta?

    Comment

    • Gustaff
      Bimmer Rookie
      • Nov 2006
      • 132

      #3
      Originally posted by häjjy View Post
      Eikö kukaan ole vaihtanu mihinkään nokivasaraan ruiskusuutinta?
      Ainakin työkoneissa, joissa tällaisia reiluilla paineilla toimivia nykyaikaisia suuttimia käytetään, niin uudet suuttimet olisi hyvä päivitellä tietokoneelle. Koska ovat yksilöitä ja hieman erilaisia. En tiedä pystyykö/tarvitseeko penareissa näin tehdä.
      Mikset soita johonkin BMW huoltoon ja kysy?

      Comment

      • Micce///M
        Bimmer Enthusiast
        • Jun 2008
        • 3552
        • Hämeenlinna

        #4
        Suuttimien ohjearvot kaiketi ainakin vaatii nollauksen.

        Comment

        • tonttu81
          Bimmer Rookie
          • Dec 2008
          • 37
          • Joensuu

          #5
          Itse vaihdoin 320d -03 2kpl ruiskutussuuttimia, merkkihuolto sanoi ei tarvitse koodata, toimenpiteen jälkeen vikamuistin nollaus pitäisi riittää. Vaihdon ja vikamuistin nollauksen jälkeen korjausarvot palasivat normaaleiksi -0,4 ja +0,2 ja on toiminut nyt nätisti. Näin ainakin minulla...

          Comment

          • Rahu
            Bimmer Enthusiast
            • Aug 2002
            • 6464
            • Tuusula

            #6
            Mikäli vaihtaa 2kpl tai useamman suuttimen niin bmw:n ohjeen mukaan tulee silloin suutinten ohjearvot nollata. Itse vikakoodien nollaushan ei vaikuta mikäli suutin ei ole ollut niin loppu että se on antanut vikakoodin.
            BMW Service
            P.o4oo925441
            [email protected]
            Onko autossasi läpät imusarjassa? ->tarkista tästä
            Ohjelmoinnit, päivitykset, Mittaristojen/MID:n pikselikorjaus, imusarjan läppien poisto, hehkujen vaihto, diagnoosit, yms.. Myös alkuperäiset varaosat

            Comment

            • tonttu81
              Bimmer Rookie
              • Dec 2008
              • 37
              • Joensuu

              #7
              Originally posted by Rahu View Post
              Mikäli vaihtaa 2kpl tai useamman suuttimen niin bmw:n ohjeen mukaan tulee silloin suutinten ohjearvot nollata. Itse vikakoodien nollaushan ei vaikuta mikäli suutin ei ole ollut niin loppu että se on antanut vikakoodin.
              Mistäs tämä johtuu jos useamman vaihtaa niin ohje arvot tulisi nollata, mutta yhden suuttimen kohdalla ei tarvitse? Oma rakkineeni ainakin tuntui nollaavan ne itse automaattisesti, vika koodeja löytyi seuraava "4B10 4B10 (1278) rough controller
              P1278 Engine Smoothness Control Correction Quantity Too High"
              Ja kahdessa suuttimessa korjaus arvot oli +8,2 ja -3,5.

              Comment

              • Clavurion
                BTCF Member
                • Feb 2005
                • 9158
                • Oulu

                #8
                Tuossa vähän kättä pidempää.

                Matching injector characteristic DDE 4.0/4.1

                DDE 5.0/5.1 Injector Volume Calibration

                Quantity mean value adaptation DDE 5

                DDE 6.0 Injector Volume Calibration

                DDE 6.2/6.3 Injector Volume Calibration

                Quantity mean value adaptation DDE 6.0/6.2/6.3
                E39 530dA -02 M-Sport
                E53 X5 3.0dA -06 Sport
                * Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
                Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.

                Comment

                • tonttu81
                  Bimmer Rookie
                  • Dec 2008
                  • 37
                  • Joensuu

                  #9
                  Kiitokset Clavuorionille erittäin kattavista perusteluista....Yksi tyhmä kysymys vielä, esim. INPA:ssahan on nollaus toiminto, riittääkö se kyseisiin nollauksiin vai tarvinneeko käynnin huollossa?

                  Comment

                  Working...
                  X
                  😀
                  🥰
                  🤢
                  😎
                  😡
                  👍
                  👎