740ia (M62)- käyntiongelmia,öljyistä jne..

[juzu3]

Kysymys 1

Mikä mahtaa aiheuttaa pientä nykimistä autossa tasakaasulla ajettaessa n.80-90kmh? Samalla kuuluu hetkellinen rohiseva ääni. Ilmiötä ei tapahdu kun vauhtia laskee tai nostaa n.20kmh ja ajelee siinä tasakaasulla?

Toinen askarruttava asia on että tuntuu välillä kuin kaasu hirttäisi kiinni,ei pohjaan asti mutta niin että P-asennossa kierrokset nousee hitaasti 1000->2000rpm ja esimerkiksi ilman kaasua D-päällä lipuessa auto kulkee tavallista kovempaa? Tätä ei tapahdu koko ajan vaan sillointällöin.

Ja autona siis 740ia M62 motilla ja stepillä...:think

Kysymys 2

Mitä öljyä tuohon koneeseen suosittelette? Entä mitkä tulpat kannattaa laittaa? Tekeekö motonetin tiivisteillä yhtään mitään jos ne meinaa esim. venttiilikoppaan vaihtaa? En searchilla vastauksia näihin löytänyt..


Kiitos!

[juzu3]

kukaan ei osaa vastata?:think edes öljyistä...

[Janzki]

Puoli nyt on hiukka väärä..Ongelmat osio lienee parempi.

Mutta, asiaan.

Koneen käyttäytymisestä en osaa sanoa muuta kuin että vikakoodit lukuun ja niistä tulkkailemaan missä voisi vikaa olla.
Kaasuvaijeriin hiukan vaikka wd40:stä niin johan taas luistaa, olettaen että jumittaa.

Öljyt, castrolli lienee parasta, magnateccia vain sisään. Teboil diamond jne toimii myös, mutta vaihtaisin siinä tapauksessa tiheämpään.
Tulpaksi ehdottomasti NGK..Kokemusten perusteella toimivat parhaiten, toki jos rahaa piisaa niin Densot.
Motonetin tiivistesarjat on pitkälle samaa kuin muillakin, febi-bilstein useinmiten valmistaa nuo kumitiivisteet tarvikkeena, samaa merkkiä Bmw käyttää orkkiksenakin.
Muista venakoppien tiivisteitä uusiessa vaihtaa myös ne pulttien alla olevat kumiholkit, noita saa marmoritiskiltä muistaakseni noin 50cent kappalehintaan.

[Jusaus]

Samaa kierrosten nousemista teki mun M60, tyhjäkäyntimoottorin putsaus auttoi paljon, enää ei käy kierrokset kuin 2-3krt kuussa 1000rpm paikkeilla muutamaksi sekunniksi.

[Supra^]

Kysymys 2

Mitä öljyä tuohon koneeseen suosittelette? Entä mitkä tulpat kannattaa laittaa? Tekeekö motonetin tiivisteillä yhtään mitään jos ne meinaa esim. venttiilikoppaan vaihtaa? En searchilla vastauksia näihin löytänyt..


Kiitos!

Mun mielipide on että ei castroleita. Mulla alko samoihin aikoihin kuulumaan ihan älyttömän kovaa säksätystä vanoksesta/sen lähistöltä kun vaihdoin magnatecit, ja vaihdoin juurikin vaan sen takia kun kaikki niitä kehui. Teboilin diamondit laitoin sen jälkeen, eipä se ääni mihinkään muuttunut, ens viikonloppuna taas vaihto edessä, tällä kertaa kaikkien haukkumaa mobil1:stä, sitä öljyä millä se kävi hiljaa ennenku vaihdoin.....


Tuohon toiseen autoon (M52B28) laitan ilman muuta magnatecit, mutta jotenkin en voi suositella M62:een, vaikka tuo mun ääni varmaan öljyistä johdukkaan.

Siinä vielä linkki ihanaan saundiin castroleilla http://www.youtube.com/watch?v=muRWks7pWNc

Samaa kierrosten nousemista teki mun M60, tyhjäkäyntimoottorin putsaus auttoi paljon, enää ei käy kierrokset kuin 2-3krt kuussa 1000rpm paikkeilla muutamaksi sekunniksi.

Eipä taida M62-koneessa olla tuollaista.

[juzu3]

tyhjäkäyntimoottorille en itse antaisi ääntä myöskään sen takia että tämä tuntuu kaasupolkimessakin samalta kuin painaisi vakionopeudensäätimen +napista lisää kaasua? Eli poljin menee osittain löysäksi? Oma veikkaus liittyisi jotenkin tohon vakkariin..tiedä sitten, täytyy yrittää vain tutkia kun auton lähelle pääsee.

Kiitoksia vastauksia vaikka tosiaan on epähuomiossa väärälle puolelle saattanut mennä.

[Jaska.T]

Omaani laitoin öljyksi Mobil 0w40 (muistaakseni) eli se mitä mobilin sivut suosittelee. Aikaisemmin olen ollut 100% Castrolinmies mutta tässä autossa tuo Mobil toimii loistavasti

[Jusaus]

Eipä taida M62-koneessa olla tuollaista.

Osa nro. 23