m20b20 ruiskusta b23 koneen kanssa

[Kyytsis]

sanokaas voisko ton auton ajella leimalle tolla 2litrasen ruiskuilla kun pitäs saada tuo auto leimalle, ja pois tän hetkisestä sijoitus paikasta saiskohan jollain vippas konstilla sen verran lisää bensaa koneelle et uskaltas ajaa tolla noin 100km. ilman varaa et menee laihalle.

Pari naksua ilmamäärämittarilta jousta löysemmälle ja auto tulille. Älä aja kaasupohjassa pitkiä aikoja niin se suutinten lyhyempi maksimiaukioloaika ei varmaankaan haittaa..

[Supra^]

Pari naksua ilmamäärämittarilta jousta löysemmälle ja auto tulille. Älä aja kaasupohjassa pitkiä aikoja niin se suutinten lyhyempi maksimiaukioloaika ei varmaankaan haittaa..

Nyt haluan selvennystä teoreettinen selitys miksi ilmamäärämittarin jousta löysätään seoksen rikastamiseksi!

Se jousi siis säätää vissiin sitä paljo ruiskulle menee bensaa? ja tunnistaa sen siitä stnan liukupinnasta? eli tuolla jousella ei ole kuin minimaalinen vaikutus siihen itse läppään joka antaa koneelle happea? koska jousta löysätessähän läppäkin "löystyy" ja päästää näin helpommin enemmän ilmaa koneeseen? mut taidanpi taas olla hakoteillä joten en selitä lisää tähän enää, viisaat valaiskoot

[Meisseli]

koska jousta löysätessähän läppäkin "löystyy" ja päästää näin helpommin enemmän ilmaa koneeseen? mut taidanpi taas olla hakoteillä joten en selitä lisää tähän enää, viisaat valaiskoot

Hämmentävä selostus. Jousi on siellä siksi, että se vastustaa läpän aukeamista. Kun moottori imee X määrän ilmaa, aukeaa läppä vaikka Z astetta. Nyt kun jousta löysätään, imee moottori edelleen about X määrän ilmaa (ei se läppä sitä ilman kulkua niin valtavasti vastusta), mutta löysemmän jousen takia läppä pääsee aukeamaan Z+Y astetta. Tällöin myös bensiiniä syötetään enemmän, koska boksi luulee koneen hörppivän enempi ilmaa.

[Supra^]

Hämmentävä selostus. Jousi on siellä siksi, että se vastustaa läpän aukeamista. Kun moottori imee X määrän ilmaa, aukeaa läppä vaikka Z astetta. Nyt kun jousta löysätään, imee moottori edelleen about X määrän ilmaa (ei se läppä sitä ilman kulkua niin valtavasti vastusta), mutta löysemmän jousen takia läppä pääsee aukeamaan Z+Y astetta. Tällöin myös bensiiniä syötetään enemmän, koska boksi luulee koneen hörppivän enempi ilmaa.

ookoo, tää selvens homman, kiitos