venttiilikopantiivisteen vaihto

[jpr-79]

Elikkä pitäis vaihtaa E39:iin venttilikopan tiiviste, tiivisteen löysin mutta niitä "kumiprikkoja" mitkä tulee kopan kiinnityspulttien alle ei löydy mistään, raahesta olen kysellyt joka liikkeestä ja oulusta wetteriltä, oulussa oli kyllä niin mulkun olonen myyjä että saatto sanoa vaan ettei ole ko oli kumminki kohtuu pienet ostokset, ne sais tilattua kuulemma tiiviste sarjan mutta ei tiennyt tuleeko siinä mukana niitä kumiprikkoja, ja siinä tilauksessa menis kolme viikkoo.. eli tietääkö joku tuleeko ko. sarjan mukana muuta kuin kopantiiviste ja puolien tiivisteet? Ja autohan on 528ia 5/98

[Risto113]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DT61&mospid=47546&btnr=11_2172&hg=11&fg=15

Tuosta osa 7.

Aina kun olen itse ostanut, on ollut hyllyssä, käy kysymässä tolla numerolla.
Jos joutuvat tilaamaan, saavat kyllä Ruotsista parissa päivässä jos muka suomessa ei ole.

[jpr-79]

kiitoksia, pitääpä menne numeroiden kanssa tiskille, löytyisköhän nuo sitte tuolla numerolla varaosaliikkestäkin, vai pitääkö nöyrtyä wetterille?

[325E]

Kumiprikat voi vaihtaa myöhemminkin..

Elikkä pitäis vaihtaa E39:iin venttilikopan tiiviste, tiivisteen löysin mutta niitä "kumiprikkoja" mitkä tulee kopan kiinnityspulttien alle ei löydy mistään, raahesta olen kysellyt joka liikkeestä ja oulusta wetteriltä, oulussa oli kyllä niin mulkun olonen myyjä että saatto sanoa vaan ettei ole ko oli kumminki kohtuu pienet ostokset, ne sais tilattua kuulemma tiiviste sarjan mutta ei tiennyt tuleeko siinä mukana niitä kumiprikkoja, ja siinä tilauksessa menis kolme viikkoo.. eli tietääkö joku tuleeko ko. sarjan mukana muuta kuin kopantiiviste ja puolien tiivisteet? Ja autohan on 528ia 5/98

Ne kumiprikat ei ole Öjlyvuodon syy vaikka ne näyttävät vuotavan juuri siitä kohtaa varsinaisen venttiilikopantiivisteen siinä olevan tiivistys osan on tarkoitus olla päästämättä öljyä siihen pinnapultti tilaan jonka ylä osan tiivistää se mainitsemasi kumiprikka...vaihda se venttiilikopantiiviste ja jo siinä huomaat kyseisen rakenteen mistä vuotaa ja minne.
Toki kumiprikat kannattaa vaihtaa vaikka ne eivät ole
Öljyvuodon varsinainen Pääsyy, vaan öljyn vuotokohta on pinnapultin juuressa ns. venttiilikopantiivisteessä.

[JJT]

Ainakin m50/52 nuo kumiprikat aiheuttaa vuotamista, ne kopan pultithan "pohjaa" kanteen ja tuo prikka puristaa venttiilikopan tiivistettä vasten. Uuden venakopan tiivisteen vaihto ei aina auta jos nuo prikat on kovettunu liikaa.

[Risto113]

Ainakin m50/52 nuo kumiprikat aiheuttaa vuotamista, ne kopan pultithan "pohjaa" kanteen ja tuo prikka puristaa venttiilikopan tiivistettä vasten. Uuden venakopan tiivisteen vaihto ei aina auta jos nuo prikat on kovettunu liikaa.

Oikein, jos kumiprikat ovat väsyneet, ei tiiviste puristu tarpeeksi.

Kumit EIVÄT OLE tiivistämässä pultinreikiä...

[jpr-79]

Ainakin m50/52 nuo kumiprikat aiheuttaa vuotamista, ne kopan pultithan "pohjaa" kanteen ja tuo prikka puristaa venttiilikopan tiivistettä vasten. Uuden venakopan tiivisteen vaihto ei aina auta jos nuo prikat on kovettunu liikaa.

Juu, ei vuodakkaan sieltä prikan välistä vaan tuntuu olevan niin kovat koppurat että sama on vaihtaa nekin jos nyt vaan viikolla saan ne jostain hommattua. KIITOS kaikille neuvoista.

[Nuuskis]

Olis m54b25 koneen venakopan tiiviste vaihtokunnossa. Tarviiko mitään tiivisteliimaa lisäksi?