eli pakkasta 12 astetta ja auto puoli tuntia lohkolämmittimessä ja kun starttasin öljyn paineen merkkivalo paloi noin 10 sekunttia. eli missä vika ei kait ihan normaalia nuin pitkään. sitten kun sammutin noin 10 sekunnin pyörimisen jälkeen ja starttasin uudelleen parin minuutin päästä valo sammui kuitenkin heti.
-
Ex:t
E61 535d tuuring
E36 318 IS, E34 525tds touring E39 530D touring
E34 535i M-TECH
E34 M5 S38B36
E39 528i
E34 535i -
Ihan normipäivä, en mä ainakaa ressaile tosta. Se on se öljynsuodattimen jalka missä on joku takaiskuventtilin tapanen systeemi mikä ei vanhemmiten tietenkään toimi. Searchilla löytyy juttua, kylmät öljyt ei oo ihan niin notkeita. Ei kantsi ressata, tai jos ressaat ni uusit sen jalan. Maksaa vissiin muutaman satasen.Originally posted by Eki90 View PostOriginally posted by Homer -
no hyvä on tuo bemmi muutennii vienä rahhoo niin perkuleestiEx:t
E61 535d tuuring
E36 318 IS, E34 525tds touring E39 530D touring
E34 535i M-TECH
E34 M5 S38B36
E39 528i
E34 535iComment
-
Kyllä siitä hiukan kannattaa stressata, laakerit kuluu pirun äkkiä jos se käy 10 sekuntia kuivana..
Mulla on tossa 1 ylimääränen M30 öljynsuodatin jalka joka on toimivasta autosta otettu, pistä privaa jos kiinnostaa ostaa pois se
DUCATI 1098 RACING EVOComment
Comment