On nyt alkanu kiinnostaa turbottaa m20b27 konetta. joskus lukenu et jos puristukset väärät tai jotain vastaavaa ni turbotus ei ole mahdollista, johtuen mistä? lohko on 2,5 , kansi etan 2,5/2,7 , kampi 2,7 ja etan 10,2/1 männät. eli mistä nyt pitäis alkaa selvittämään onko turbotus yleensä mahdollista?
-
E34 535 twincharged 709hv & 851Nm -
eipä siinä esteitä ole.. jokku varmaan meenannu että niin iso puristussuhde että ei onnistuisi, mutta ei ongelmia kunhan on kunnon säädettä moottorinohjaus tai sitten sorvaa männistä tavaraa pois.. (tarttee kummiskin kunnon moottoriohjauksen)
toinen sitten on autosi laillisuus ahtamiseen, onko autosi vähäpäästöinen vai ei?E30 325i Touring -89
E30 325i touring -88 m50tbo
G20 330e M-Sport -20 -
Ei ole vähäpäästöinen tietääkseni, vm-89 e30 cabrio saksan tuonti.
Ei nuita mäntiä viitsis aklaa sorvailemaan, pystyykö sen puristussuhteen mittaa jotenki ilman et kantta irrottaa?E34 535 twincharged 709hv & 851NmComment
-
Pystyy, mutta ei täysin tarkkaa.Originally posted by marko84 View Post
Joka tapauksessa laittaisin männät vaihtoon. Ja tästä aiheesta löytyy lisää m20 ylikoko topicista.Comment
Comment