Eli kaverin B20/B25 ristisiitoksessa on erikoista ongelmaa. Eli auto nosti lämpöjä ja vei nestettä, jonka johdosta vesipumppu ja termari tarkistettiin, kansi koeponnistettiin(ehjä), plaanattiin ja kannentiiviste vaihdettiin.
Nyt vähän rempan jälkeen niin nestettä häviää vieläkin johonkin ja paisarissa on ruskeaa vaahtoa. Lämmöt sentään pysyy kurissa. Vaahto öljytilassahan on "tuttua", mutta mikä selittäisi tämän? Öljyn joukossa ei muita nesteitä.
Nyt vähän rempan jälkeen niin nestettä häviää vieläkin johonkin ja paisarissa on ruskeaa vaahtoa. Lämmöt sentään pysyy kurissa. Vaahto öljytilassahan on "tuttua", mutta mikä selittäisi tämän? Öljyn joukossa ei muita nesteitä.
Comment