M50B20 raksutus

[Esca]

Search:i kun taaskaan ei toimi niin päätin aloittaa uuden threadin. Lukkoon jos kattavampi keskustelualue löytyy.

Asiaan: Moottorina toimii -94 vuoden m50b20 ja ongelmana "raksutus". Kilometrejä takana noin 240k.

Olkoot moottori kylmä tai lämmin, molemmissa tapauksissa kun antaan kierroksia niin kuuluu raksutusta (kierrosten mukaan) vanoksen/nokan alueelta. Muutama veikannu nokan kiristintä/laahaajaa mutta olisi mukavaa saada varmaa tietoa. Tietty tuo raksutus ei voi olla normaalia ja ongelma pitäisi poistaa jotta kyseisellä talvipommilla voisi myös ensi talven ajaa.

Jos joku tietää mikä voisi olla pielessä niin vastausta vaan tulemaan. Toivon kuitenkin että turhanpäiväiset kommentit jätetään suosiolla pois ettei tämä topicci täyty b-shitillä.

Kiitos etukäteen!

[fordsierra]

itellä kuulu sama ja vanos pitää äänen

[fordsierra]

onko tuomonen ääni? http://www.youtube.com/watch?v=4KEpNe171ac

[peltone]

Ja kun otat "edit" ja sieltä "Go advanced" niin saat muokattua otsikkoa.

[Esca]

onko tuomonen ääni? http://www.youtube.com/watch?v=4KEpNe171ac

Ohessa ääninäyte

Klick

Katsoin ton toisenkin videon niin samalta kuullostais. Osaisiko joku arvioida mistä tuo ääni omalla videolla voisi johtua? Vanos vetää viimeisiä?

[fordsierra]

Ohessa ääninäyte

Klick

Katsoin ton toisenkin videon niin samalta kuullostais. Osaisiko joku arvioida mistä tuo ääni omalla videolla voisi johtua? Vanos vetää viimeisiä?

vanos metelöi ainakin tuossa.. itselläkin on sama möly.. tekeekö sulla sellasta että nopeesti polkaset kaasun pohjaan niin röpöttää ja otta sit vasta kiekat?

[fordsierra]

itellä pitäs tämmönen selvittää


joop eli auto tekee semmosta että jonkun aikaa antaa käydä tyhjäkäyntiä niiin sammuu... ja sen jälkeen saa sahata käyntiin, yrittää yrittää käyntiin mutta ei kuitenkaan lähde käymään kunnolla todella todella matalalla kierroksilla käy vaikka olis kaasu missä asennosa hyvänsä...

ja sitten kun sen saa käymään niin jos polkaset kaasua nopeesti niin röpöttää ja paukahtaa "YSKÄSEE" ilmanputsarissa ja sitten ottaa kiekat mutta ei niinkun tehot olis tallella...

missä voisi olla vika vaikuttaako vanoksen meno?

[Esca]

kummalista on että auto käyttäytyy aivan normaalisti eikä mitään tavallisia vanoksen viallisen toiminnan aiheuttamia ongelmia ilmene. Tehot tallella, ainoo tosiaan se raksuttaminen jos sitä siksi voi kutsua.

Mitä tolle vanokselle kannattais tehdä? Drvanos sarjalla kuntoon vai löytyykö muita konsteja?


Edit: Vika paikannettu. Kiristin ja ketju menee vaihtoon. Vika ei ole siis vanos.

[Esca]

Tämän voisi päivitellä.

Vika korjautui vain hetkeksi kiristimen ja ketjun vaihdolla. Rallatusta ilmeni jälleen noin 1000km jälkeen.

Vika: Vanoksen tiivisteet olivat aivan finito. Laakeri oli aivan löysällä ts paljon välystä. Tämä aiheutti rallattamisen.

Oman pirssin ongelmat korjautuivat lopullisesti koko vanoksen vaihdolla. Dr.Vanos stage 1 kitillä saatiin takaisin alaväännöt sekä oikeat moottorinäänet. Nykyään ei enää kuulu sitä hirveää rallatusta.

Ohessa before ja after:

Before: klick

After: klick

Ohjeita vanoksen vaihtoon:

http://beisansystems.com/procedures/vanos_single_procedure.htm

http://beisansystems.com/procedures/single_vanos_rattle_procedure.htm

http://drvanos.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=2

Viimeisen linkin takaa löytyy stage 1 & 2 asennusohjeet.

Toivottavasti tästä oli hyötyä joillekkin.

[däädää]

Tämän voisi päivitellä.

Vika korjautui vain hetkeksi kiristimen ja ketjun vaihdolla. Rallatusta ilmeni jälleen noin 1000km jälkeen.

Vika: Vanoksen tiivisteet olivat aivan finito. Laakeri oli aivan löysällä ts paljon välystä. Tämä aiheutti rallattamisen.

Oman pirssin ongelmat korjautuivat lopullisesti koko vanoksen vaihdolla. Dr.Vanos stage 1 kitillä saatiin takaisin alaväännöt sekä oikeat moottorinäänet. Nykyään ei enää kuulu sitä hirveää rallatusta.

Ohessa before ja after:

Before: klick

After: klick

Ohjeita vanoksen vaihtoon:

http://beisansystems.com/procedures/vanos_single_procedure.htm

http://beisansystems.com/procedures/single_vanos_rattle_procedure.htm

http://drvanos.com/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=2

Viimeisen linkin takaa löytyy stage 1 & 2 asennusohjeet.

Toivottavasti tästä oli hyötyä joillekkin.

Tuo vanoksen naputus taitaa olla enemmänkin ominaisuus kun vika näissä +200tkm ajetuissa yksilöissä. Itsellänikin tuo naputtaa tyhjäkäynnillä ja siinä 3000rpm paikkeilla, tuntuu ettei tuosta muuta ole haittaa kun ääni. Mutta kuinka vaarallista tuo sitten on? Minkä hintasia nuo korjaus kitit on ja mitä uutta niissä tulee?

Auto menee muutaman päivän sisällä vähäksi aikaa talliin seisoon ja kaikkea pientä korjausta siihen, niin voisi samalla tämän vanoksen pistää vihdois kuntoon

[Esca]

Tuo vanoksen naputus taitaa olla enemmänkin ominaisuus kun vika näissä +200tkm ajetuissa yksilöissä. Itsellänikin tuo naputtaa tyhjäkäynnillä ja siinä 3000rpm paikkeilla, tuntuu ettei tuosta muuta ole haittaa kun ääni. Mutta kuinka vaarallista tuo sitten on? Minkä hintasia nuo korjaus kitit on ja mitä uutta niissä tulee?

Auto menee muutaman päivän sisällä vähäksi aikaa talliin seisoon ja kaikkea pientä korjausta siihen, niin voisi samalla tämän vanoksen pistää vihdois kuntoon

The Stage I kit comes as a fully rebuilt vanos unit with modified bearings to eliminate the dreaded 'Vanos Rattle'. Every vanos also comes with new high performance Viton O-rings and Teflon seals installed to restore lost power and improve gas mileage... two solutions in one package! Don't settle for less than a fully rebuilt kit to solve both common vanos problems.

Eli lyhyesti: Koko vanos on uudelleen remasteroitu. Uudet tiivisteet sekä uusi laakeri. Suosittelen lämpimästi

Stage 1 tuli maksamaan toimituskuluineen ~400 euroa.