Pakoputken koko moottoriin nähden.

[Daylight]

Hei vaan.

Eli mitenkäs nuo pakoputket vaikuttaa näissä bemareissa moottorin toimivuuteen tarkasti sanottuna? Eli pitääkö putkiston olla tarkasti mitoitettu moottorin kokoon nähden? Haittaako jos on normaalia järeämpi putkisto?
Meinaan tuli tuossa keskusteltua asiasta papan kanssa, joka on vanha autonasentaja.

[peto2]

Hei vaan.

Eli mitenkäs nuo pakoputket vaikuttaa näissä bemareissa moottorin toimivuuteen tarkasti sanottuna? Eli pitääkö putkiston olla tarkasti mitoitettu moottorin kokoon nähden? Haittaako jos on normaalia järeämpi putkisto?
Meinaan tuli tuossa keskusteltua asiasta papan kanssa, joka on vanha autonasentaja.

turbokoneissa lienee tärkeintä että putki ei ahdista kun taas vaparissa liian suuri putki kadottaa alaväännön ja liian pieni tiputtaa tehoja kierrosalueen yläpäässä .. näin maalaisjärjellä ajatellen. viisaammat korjatkoon..
moottorin valmistajalla ei liene väliä kun samalla tavalla nuo kuitenkin toimii

[H4ck]

Entäs kun mulla on E39 528iA ja myynnissä olis aito E39 M5 putkisto.
Voiko laittaa?

[peto2]

Entäs kun mulla on E39 528iA ja myynnissä olis aito E39 M5 putkisto.
Voiko laittaa?

ei se taida ihan heittämällä sopia M5 = 4.9l V8 ja 528ia = 2.8l L6 eli joudut tekeen ison satsin custom osia pelkästään saadaksesi sen sopimaan ja onhan se nyt ihan reilusti liian isoa ränniä ..puskurikin menisi vaihtoon

edit: lisätään vielä että V8:lle tehty putkisto ei välttämättä pelaa ihan optimaalisesti rivikutosen kans.. pakopulssit eivät ajoitu niinkuin on tarkoitettu..

[Daylight]

turbokoneissa lienee tärkeintä että putki ei ahdista kun taas vaparissa liian suuri putki kadottaa alaväännön ja liian pieni tiputtaa tehoja kierrosalueen yläpäässä .. näin maalaisjärjellä ajatellen. viisaammat korjatkoon..
moottorin valmistajalla ei liene väliä kun samalla tavalla nuo kuitenkin toimii

Ok. No mites, voinko vaihtaa tuon suuremman putkiston takaisin alkuperäiseen ilman mitään kummempaa kikkailua?

[kuirikki]

Ok. No mites, voinko vaihtaa tuon suuremman putkiston takaisin alkuperäiseen ilman mitään kummempaa kikkailua?

No miksei?! Orkkisosat auton alle ja sillä selvä.

[Muurahainen]

ei se taida ihan heittämällä sopia M5 = 4.9l V8 ja 528ia = 2.8l L6 eli joudut tekeen ison satsin custom osia pelkästään saadaksesi sen sopimaan ja onhan se nyt ihan reilusti liian isoa ränniä ..puskurikin menisi vaihtoon

edit: lisätään vielä että V8:lle tehty putkisto ei välttämättä pelaa ihan optimaalisesti rivikutosen kans.. pakopulssit eivät ajoitu niinkuin on tarkoitettu..

Juu ja tosiaan joutuu custom kamaa vääntämään kun V8 koneen putket alkavat koneen molemmilta puolilta ja rivikutosen vain toiselta puolelta konetta.

Eikä varmaan satu tuo toinen V8 hormi edes lähelle L6 pakosarjan lähtöä.