M20 kanteen isommat venat

[ladanaama]

Onko kukaan asentanut jos on miten paljon isommat

[Suutari]

pelkällä seeten koneistuksella menee m20b25 venat. Paljon isommat ei sovi ja joutus vaihtamaan myös venttiilien istukat jos jollain ilveellä saisi sopimaan.

[Jacek]

Schrick valmistaa isompia venttiilejä useisiin merkkeihin, myös BMW M20. En muista enään ulkoa mittoja mutta niitä myy Bayerman 09-674 500 /Risto Virtala. M30 moottoriin löytyi ainakin 48,2mm imu ja 39.8mm pako sieltä. Joskus tuli asennettua sellaset yhteen moottoriin.

[Kyytsis]

Mulla on tuo "virikansi" joka on nyt irrallaan autosta ja sitä voisi parannella seuraavaan versioon. Isommat venttiilit b25 koneesta voisi olla hyvä idea. Kanavat on jo muotoiltu.

Olisiko nokan vaihto seuraava askel? Isompien venttiilien kanssa varmaan kannattaisi käyttää b25 imusarjaa ja kaasuläppää? Alakertana on b23.

[Jacek]

Hanki mielummin 2,7L alakerta. Jos sulla on 2.0/2.3L kansi niin ei tule ongelmaa puristussuhteen kanssa. 325i imusarjaa ja kaasuläppää kannattaa ehdottomasti käyttää, teit mitä tahansa.

Molemmat löytyy jos kiinnostaa - H 150€. Samoin käytetyt 325i venttiilit.

Voit myös vaihtaa isomman ilmamäärämittarin eli Bosch # 0 280 203 XXX
Siihen pitää sitten vaan vaihtaa nykyisen aivolaatikon parina olevan mittarin piirikortti ja säädättää se jousi jne penkissä.

Isommat Schrick -venttiilit on kalliita, varaudu n 100€ kappalehintaan eli kanteen 1200€ vettiileihin + nokka, keinut jne. Ei kannata.

Kun sulla kerran on E28 niin jos et saa halvalla 2,7L alakertaa niin vaihda suosiolla 535i tekniikka. Helppoa ja halpaa. Eniten vastinetta rahalle.

Ei kannata aina vaan mitä voi tehdä vaan myös sitä mikä kannattaa. Kansi ei paljon auta ilman riittävästi kuutioita.