Nokka-akselin asentotunnistimen vaihto M43-moottorissa

[lippispää]

Terve,

Eli tuollainen pitäisi vaihtaa, mutta en saa selville missä se edes on. E46-fanaticsista löytyy jonkinlaista DIY:tä, mutta ne ovat suuremmille moottoreille. Niitten perusteella sen pitäisi olla öljynsuodattimen vasemmalla puolella kannessa kiinni, mutta eipä näy tuossa olevan. Ei jaksais koko moottoria alkaa purkamaan, että jos joku osaisi vinkata oikeaan suuntaan ja jos vielä osais antaa jotain ohjeita että mitä kaikkea pitää ottaa irti jne. niin olisin erittäin kiitollinen.

[Diz]

Terve,

Eli tuollainen pitäisi vaihtaa, mutta en saa selville missä se edes on. E46-fanaticsista löytyy jonkinlaista DIY:tä, mutta ne ovat suuremmille moottoreille. Niitten perusteella sen pitäisi olla öljynsuodattimen vasemmalla puolella kannessa kiinni, mutta eipä näy tuossa olevan. Ei jaksais koko moottoria alkaa purkamaan, että jos joku osaisi vinkata oikeaan suuntaan ja jos vielä osais antaa jotain ohjeita että mitä kaikkea pitää ottaa irti jne. niin olisin erittäin kiitollinen.

Siinä kai se pitäisi olla heti kannen päässä kiinni? suoraan sattuu silmään kun konepellin aukaisee. siitä lähtee sellainen ohut johto imusarjan väliin jossa sitten se on liittimellä kiinni. jos oikein huolella tekee niin ottaa imusarjan yläosan irti niin pääsee helposti käsiksi siihen liittimeen.

[lippispää]

Siinä kai se pitäisi olla heti kannen päässä kiinni? suoraan sattuu silmään kun konepellin aukaisee. siitä lähtee sellainen ohut johto imusarjan väliin jossa sitten se on liittimellä kiinni. jos oikein huolella tekee niin ottaa imusarjan yläosan irti niin pääsee helposti käsiksi siihen liittimeen.

Taisin paikallistaa sen... kiitos Tai ainakin kiinnitys on samanlainen kuin mitä realoemissa näkyy. Tässä mallissa taitaakin olla tuo johdin ja anturi erikseen että jospa tuota imusarjaakaan ei tarvitsisi alkaa purkamaan.