Asetuksia/sytkäkarttaa m50+mega

[Noppe]

Tuntuu porukalta löytyvän nuita m50+mega vehkeitä jo enempikin niin löytyykö joltain sytkäkarttaa ja mielellään vielä ahdettuun. Jos löytyy asetuksia yms. niin saa niitäkin kertoa.

En ole ite vielä päässyt edes laittamaan boksia autoon kun on niin pahasti muut hommat kesken, niin en kyllä edes ymmärrä mistään mitään tuon megan osalta, mutta eiköhän se aukene kunhan pääsee räpläämään...

[sleepertuning]

Mielestäni näille vois perustaa kunnollisen oman aiheen, tai sitten kyselijät vaivautuu Finsquirt.netin puolelle.

[Vauhtivaunu]

en kyllä edes ymmärrä mistään mitään tuon megan osalta, mutta eiköhän se aukene kunhan pääsee räpläämään...

Valitettavasti se megan toiminta ei aukene kuin opiskelemalla. "räpläämällä" sen ja moottorinsa saa vain rikottua.

Ja kartat jotka on luotu johonkin toiseen moottorikokonaisuuteen ei sellaisenaan käy vaan jokaista kokoonpanoa varten se laite pitää säätää erikseen. Siellä koodissa on valmiiksi aloituskartat jotka käy 90% tapauksista.

Suosittelen megamanuaalin lukemista.

[Juppe]

No kyllä se aika hemmetisti auttaa, jos olis jo samanlaisen kokoonpanon kartat mistä lähteä liikenteeseen. Mä en ymmärrä tätä ikuista kitinää siitä, että pitäis jollain megan peruskartalla lähteä tekemään tota hommaa. Jengillä noita kuitenkin on autoissa ja varmaan aika paljon parempia kartan alkuja olis varmasti saatavilla. Kyllä sitä silti joutu säätämään ja värkkäämään ja varmasti tulee homma tutuksi, vaikka vähän paremmalla kartalla lähtisi alkuun.

[Jürgen_]

Näissä moottori kombinaatioissa on niiiin monta muuttujaa että se on melkein sama millä väärällä kartalla sen touhun aloittaa.
Jos se on vaan vähän pielessä niin ei tule kunnolla säädettyä ja pian moottori poikii, jos taas kunnolla pielessä niin tulee paneuduttua paremmin siihen säätämiseen ja on mahdollista että se moottori pysyy nipussa kauemmin.

[Noppe]

En hakenutkaan niitä ainoita oikeita karttoja, vaan lähtökohtaa mistä olisi hyvä jatkaa. Penkissä kumminkin haetaan ne kunnolla kohdilleen.

Ja Vauhtivaunulle, en tarkoittanut kirjaimellisesti räplätä asetuksia miten sattuu. Megamanuaalikin alkaa olla jo aika tuttu.

[Vauhtivaunu]

En hakenutkaan niitä ainoita oikeita karttoja, vaan lähtökohtaa mistä olisi hyvä jatkaa. Penkissä kumminkin haetaan ne kunnolla kohdilleen.

Ja Vauhtivaunulle, en tarkoittanut kirjaimellisesti räplätä asetuksia miten sattuu. Megamanuaalikin alkaa olla jo aika tuttu.

No niin. Nyt kuullostaa jo paremmalta. Hain lähinnä sitä että ensimmäinen edellytys onnistuneessa megasquirtin asennuksessa on ymmärtää kuinka laite toimii. Ensimmäisestä viestistä sai sen kuvan ettei perusteet ole hallussa.

Laita sähköpostiosoite YV:nä niin pistän M50-koneen MSQ:n.

[--nismo200sx--]

psst.jos vauhtivaunulta löytyy m20 koneeseen myös niin ois kova sana.
lähinnä kiihdytysrikastuksia,tyhjäkäynti yms muita asetuksia...sytkä-ja bensakarttoja löytyykin jo useampia.

[Vauhtivaunu]

psst.jos vauhtivaunulta löytyy m20 koneeseen myös niin ois kova sana.
lähinnä kiihdytysrikastuksia,tyhjäkäynti yms muita asetuksia...sytkä-ja bensakarttoja löytyykin jo useampia.

Kiihdytysrikastuksiin vaikuttaa suuttimien koko joten ilman ko. tietoa en voi sopivaa käyrästöä laatia. Tyhjäkäyntiventtiilistäkin pitää tietää onko kolme- vai kaksinapainen malli. Laita tietoa YV:llä niin katsotaan.