m20b25 turbon muutoskatsastus m50b25 turboksi.

[marko84]

Kyseessä olisi m20b25 varustettu e34 jossa on turbo, turbo on muutoskatsastettu kyseiseen autoon ja tehoja merkitty 156kW (209hv).
Jos autoon vaihtaa m50b25 koneen riittääkö pelkän koneen muutoskatsastaminen vai pitääkö turbokin muutoskatsastaa uuteen koneeseen vai miten homma menee?

[Tonton]

Kyseessä olisi m20b25 varustettu e34 jossa on turbo, turbo on muutoskatsastettu kyseiseen autoon ja tehoja merkitty 156kW (209hv).
Jos autoon vaihtaa m50b25 koneen riittääkö pelkän koneen muutoskatsastaminen vai pitääkö turbokin muutoskatsastaa uuteen koneeseen vai miten homma menee?

kyllä kerralla/kerta korvauksella saa kaikki muutokset tehtyä mitä haluaa

[marko84]

kuinkahan paljon tollasesta swapista tulee %?
Pitääkö olla teholappu uudesta koneesta turbon kanssa vai miten tässä menetellään?

[peltone]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=120489

[Tonton]

kuinkahan paljon tollasesta swapista tulee %?
Pitääkö olla teholappu uudesta koneesta turbon kanssa vai miten tässä menetellään?

kone ja apulaitteet ~12-14
tarvii uudet laput
ja sitten ne perus sepustukset mistä kone on peräisin, riittääkö paikallaan oleva alusta jne

[Tonton]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=120489

mitäs meinasit?

[intfreak]

kuinkahan paljon tollasesta swapista tulee %?
Pitääkö olla teholappu uudesta koneesta turbon kanssa vai miten tässä menetellään?

Prosentit lasketaan uudestaan, riippuen koska edellinen muutos on tehty voi ne muuttua, 2007 tais muuttua %-osuudet, periaatteessa niitä ei tule enempää kuin nyt on, koska alkuperäisen osan voi vaihtaa vain kertaalleen.
Jos haluat uuden koneen turbolle niin tottakai pitää olla teholaput turbon kanssa.

[marko84]

juu selvä, kiitoksia.

[peltone]

mitäs meinasit?

Ajattelin että tuolla olis tietoa M50 moottorin asennuksesta M20:n tilalle?