E-34 518 turbo? -90

[pexi-78]

Eli tarkoitus olisi turbottaa emännän 1.8 M-40 motti ja holsetti on jo hankittu. kysyisin mitkä männät / kanget olisi sellaiset jotka sopii ko. koneeseen? ja kestää n. 200-250hv. Ensin ahdan sen verran et saa leimalle ilman isompia muutoksia eli n. 150hv ja sen jälkeen tarkoitus puristaa myllystä enemmän mut jos jollain olisi tietoa noista sisuskaluista niin olis hyvä. Lompakko ei mahdottomia anna myöten joten kaikki neuvot on tervetulleita. Oma raidi ei vielä urpoa tarvii toistaiseksi.. 535-90

[ruupanen]

Eli tarkoitus olisi turbottaa emännän 1.8 M-40 motti ja holsetti on jo hankittu. kysyisin mitkä männät / kanget olisi sellaiset jotka sopii ko. koneeseen? ja kestää n. 200-250hv. Ensin ahdan sen verran et saa leimalle ilman isompia muutoksia eli n. 150hv ja sen jälkeen tarkoitus puristaa myllystä enemmän mut jos jollain olisi tietoa noista sisuskaluista niin olis hyvä. Lompakko ei mahdottomia anna myöten joten kaikki neuvot on tervetulleita. Oma raidi ei vielä urpoa tarvii toistaiseksi.. 535-90

Anteeksi, mutta ihan pakko: etkö ajamalla rikki saa tuota pemarin paskinta moottoria? Alottele vaikka näistä kattelee löytyskö jotain järkevää.

[smpovers]

Odotinkin koska ensimmäiset "vittuilut" tulee. Mikä siinä m40:ssä nyt on että ajatus pitää tyrmätä heti?


Joo tuolta searchista löytyy aika paljon m40 tarinoita

[pexi-78]

tiesin että joku tästä vittuilee mutta siinä vaan.. auto nyt kuitenkin emännällä on ollu jo pari vuotta ja jos joku sen tuosta hakee pois ja tuo paremman tilalle niin ei minua haittaa mutta siitä se on tehtävä mitä käsillä on...

[BmwPunisher]

Oma raidi ei vielä urpoa tarvii toistaiseksi.. 535-90

sehän se vasta tarvitseekin.. 535i + holset =

[Vauhtivaunu]

Eli tarkoitus olisi turbottaa emännän 1.8 M-40 motti ja holsetti on jo hankittu. kysyisin mitkä männät / kanget olisi sellaiset jotka sopii ko. koneeseen? ja kestää n. 200-250hv. Ensin ahdan sen verran et saa leimalle ilman isompia muutoksia eli n. 150hv ja sen jälkeen tarkoitus puristaa myllystä enemmän mut jos jollain olisi tietoa noista sisuskaluista niin olis hyvä. Lompakko ei mahdottomia anna myöten joten kaikki neuvot on tervetulleita. Oma raidi ei vielä urpoa tarvii toistaiseksi.. 535-90

Kyllä ne vakiosisuskalut kestää jossei kuvittele useita satojatuhansia kilometrejä enää ajavansa.

Ja hakua käyttämällä olisisit löytänyt seuraavan keskustelun jossa asiaa on käsitelty: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=23051&page=4

Nimimerkki StreetA tietää kertoa asiasta jotain.

[pexi-78]

Tuo 535 on valitettavasti vähäpäästöinen joten urpoa siihen ei tule. Täytyy se vaihtaa josain vaiheessa vanhempaan ja sit hyrrää kylkeen..