m10 puristukset vw männillä?

[afafaf]

en löytäny searchilla tarvitsemaani,niin kysyn suoraan ku täällä on paljon m10 tietäjiä jotka tietää varmaan suoraan vastauksen..

eli m10 1.8 kampiakselilla,135mm kangilla 1.8l-jet kannella,vw 90.5mm männillä (laki 39,6mm),mäntä jää vissin aika alas..

mutta

sama muuten mut 140mm kangilla,mitä olis puristukset sitte, m50b25 vanos koneessahan on 140mm kanget, passaako suoraan m10 kampuraan ja 22mm tappiin?

puristukset pitäis saada 8.0-8.5 tietämiin..mutta taitaa ilmeisesti vieläki jäädä alle ja paljon...

m10b20 kampura olis tietenki ratkasu,mut ei sovi tähän budjettiin..

[Rocla]

sama muuten mut 140mm kangilla,mitä olis puristukset sitte, m50b25 vanos koneessahan on 140mm kanget, passaako suoraan m10 kampuraan ja 22mm tappiin?

Eipä passaa suoraan alapää.

[afafaf]

onko mitään kankia (140-144mm) mitkä menis suoraan m10 akseliin ja 22mm tapilla(s14???)

[S4Driver]

Täällä voi laskea>

http://www.kolumbus.fi/badluck/puristussuhde.htm

[afafaf]

http://www.kolumbus.fi/badluck/puristussuhde.htm

juu,mut ku en tiä kannen palotilaa...

[Fatmonkey]

Hioin yhden m10b20 kampuran kiertokangen kaulat m20/m50 kangille sopivaksi. Nuo uudetmmat kanget jää kaulalle sivuttain löysäksi, eli tavaraa tarvitaan väliin. Ratkaisuna mitsun kanget joista poistetaan matskua. Tai sitten jokkis viritys jossa kangen sivulle hitsataan pisteet jotka sitten koneistetaan sopivaksi.

[Tzeimi]

juu,mut ku en tiä kannen palotilaa...

63ccm

S14 veivit passaa M10-akselille.

[timpa]

Kuten myös sopii s38b36 tai s38b38 veivit.Ja viimeksi mainitut 142.5mm pitkät

[petrolhead]

en löytäny searchilla tarvitsemaani,niin kysyn suoraan ku täällä on paljon m10 tietäjiä jotka tietää varmaan suoraan vastauksen..

eli m10 1.8 kampiakselilla,135mm kangilla 1.8l-jet kannella,vw 90.5mm männillä (laki 39,6mm),mäntä jää vissin aika alas..

mutta

sama muuten mut 140mm kangilla,mitä olis puristukset sitte, m50b25 vanos koneessahan on 140mm kanget, passaako suoraan m10 kampuraan ja 22mm tappiin?

puristukset pitäis saada 8.0-8.5 tietämiin..mutta taitaa ilmeisesti vieläki jäädä alle ja paljon...

m10b20 kampura olis tietenki ratkasu,mut ei sovi tähän budjettiin..

En tiedä miten halvalla ajattelit toisen mittaiset kanget / toiset mukit saada ja sovitella mutta itselle jäi kokonainen "M10B20" (M05) moottori maksamaan noin 350 euroa. Plussana ettei tarvi keltään kysellä kestääkö porailla

[afafaf]

En tiedä miten halvalla ajattelit toisen mittaiset kanget / toiset mukit saada ja sovitella mutta itselle jäi kokonainen "M10B20" (M05) moottori maksamaan noin 350 euroa. Plussana ettei tarvi keltään kysellä kestääkö porailla

m10b20 lohko mullaki tulee,ja tiedän että kestää porata,mut kysymys oli et miten saan tarpeeksi pitkät kanget m10b18 akselin seuraksi..

ku lohko porataan joka tapauksessa..

[afafaf]

63ccm

S14 veivit passaa M10-akselille.

no nuo s14 kanget on varmaan helpoin löytää..onko nuo nyt sen 144mm pitkät,ja passaako leveyden kans sopivasti m10b18 kaulalle?

[racing02]

Mutta tuota minäkin ihmettelin jos budjetti on tiukka. Siis kyllä 2-litraisen akseli pitäisi löytyä halvemmalla kuin S14 kanget. Vai onko markkinat muuttuneet niin että olen ihan pihalla?

[V W]

No kylhän noist kaks litrasen kampuroist tuntuu moni pyytävän omaisuuksii,vaikkei oo ees mitattuja/tarkastettuja

[afafaf]

ite pöljyyttään myin n.2v takaperin 220e hyvän akselin..nyt olis tarvinnu...ja näyttäs et niistä järkeää 200e pyydetään,mut jos joku myy mulle akselin ja kanget edullisesti niin sitte ilman muuta..

[Tzeimi]

no nuo s14 kanget on varmaan helpoin löytää..onko nuo nyt sen 144mm pitkät,ja passaako leveyden kans sopivasti m10b18 kaulalle?

S14:n veivejä on 144.0mm pitkiä (2.3 & 2.5) ja "150" eli 149.7 mm pitkiä (2.0). Alasilmän leveys passaa M10:n akselille.

Just myin yhden 80 iskusen akselin satkulla. Oli kuulemma stanukaulainen. Meni halvalla hyvään kotiin Yks pitäs vielä olla... tarvii varmaan ettiä näkösälle & mittailla.