m21 turbotimer ongelma.

[Luntti]

eikös :think

ei pitäisi sekaantua mihinkään muuhun kuin siihen virtalukkoon

Niin minustakin.
Ennen muinoin sisävaloviiveistäkin näitä rakennettiin.

[peto2]

Mikä tuossa on sitten ongelma?
Virtalukon johdot esiin. Mittailet mihin tulee jännite kun virta päällä.
Yleensä joku paksumpi johto.
Siihen timeri. Timerin kytkentä ohjeen mukaan.
Ja Timeri pitää virtoja päällä sen verran kun on annettu aika.
Eikös tuo noin mene?

eikös :think

ei pitäisi sekaantua mihinkään muuhun kuin siihen virtalukkoon

[Luntti]

Mikä tuossa on sitten ongelma?
Virtalukon johdot esiin. Mittailet mihin tulee jännite kun virta päällä.
Yleensä joku paksumpi johto.
Siihen timeri. Timerin kytkentä ohjeen mukaan.
Ja Timeri pitää virtoja päällä sen verran kun on annettu aika.
Eikös tuo noin mene?

[Janzki]

Niin virtalukkoonhan nuo yleensä kytketään..Heh.

[W-Baum]

autohan näyttää olevan vielä sähköpumpulla? Tuossahan vielä boksi ohjaa tuota moottoria, jolloin myös ddm-releelle pitäisi tuo timeri haaroittaa, helpoimmalla pääset kun siihen virtalukon johtoihin tuon kytket. toimii homma vielä sittenkin kun asennat mekaanisen pumpun.

[alaska]

Niin siis oletko asentamassa turbotimeria? Vai mitä olet tekemässä? Otsikkooon viitaten.
Jos olet, niin sama kai mitä johtoja syöttöpumpulla on, koska timeri asennetaan virtalukon johtoihin.

Siirtopumpulle paksuimmat johdot taitaa olla + ja -.
Loput mittarille, kai?

olen asentamassa ja ongelma nyt on se että en saa pumppua sammumaan :think siirtopumpulle menee nyt virta niin kauan kun timerissä on asetettu aika mutta kun syöttöpumppu sammuu auto ei luonnollisesti enään käy.. ja tottakai vaikuttaa syöttöpumpun johdot koska virtalukon kauttahan niidenkin on pakko mennä :think siirtopumpunkin johdot menevät :think:think jeesatkaa ken osaa

edittinä vielä sen verran että siis siirtopumpulle oli samat värit niin itse pumpussa kuin virtalukon päädyssä ja nyt kun olen siihen laittanut virrat ja käynyt kaikki muut johdot läpi hyppylangalla ei skulaa uskon että muutamaan paikkaan pitää vielä saada jatkuvaa virtaa että auto pysyisi käynnissä avaimenpois otettua ja sammuisi määritetyn ajan kuluttua :think

[Luntti]

Niin siis oletko asentamassa turbotimeria? Vai mitä olet tekemässä? Otsikkooon viitaten.
Jos olet, niin sama kai mitä johtoja syöttöpumpulla on, koska timeri asennetaan virtalukon johtoihin.

Siirtopumpulle paksuimmat johdot taitaa olla + ja -.
Loput mittarille, kai?

[alaska]

jelppiä jos joku osaa auttaa

[alaska]

pa siirtopumpulle menevät johdot musta,ruskeavalkoinen ja ruskea vihreä
ruskeavalkoinen on ilmeisesti pumpulle menevä plussa, muut maadoituksia/pa anturi?? korjatkaa jos korjattavaa ei tässä vielä kaikki mutta mites sitten sähköinen syöttöpumppu tietoa väreistä? :think:think