Kuinka voisi minimoida ylimääräisen lämmön konetilasta? Kyseessä ahdettu auto jossa turbo tulee varsin ylös joten pakoputkeakin on aika pitkästi lämmittämässä konehuonetta. Itsellä mielessä lämpöeristeet putkiin (löytyy jo), öljynlauhdutin (tulossa), sähköflekti (tulossa) ja jonkinlainen scooppi? Tosin en haluaisi välttämättä teloa tuota konepeltiä mokoman takia. Nyt voisi antaa vinkkejä kuinka saada ahdetun auton lämpöongelmat pois konehuoneesta. Perus asiana tietenkin saada moottori pysymään kovemmallakin käytöllä normaalilämmössä, mutta miten sitä kannattaisi edesauttaa? Konepellin nosto? Isompi jäähdytin? Ilmanohjaimia? Kertokaas hyviä vinkkejä!
Comment