Announcement

Collapse
No announcement yet.

m52b28 TU:n kaasuläppä

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • janne1974
    Bimmer Fanatic
    • Jul 2006
    • 405
    • Kuopio
    #1

    m52b28 TU:n kaasuläppä

    Juuh.. taas taitaa uutta vikaa pukata.. Nyt oireilee nähtävästi kaasuläppä. Kun autoon laittaa virrat päälle, alkaa jostain kaasuläpän luota kuulua juriseva ääni.. :( Nyt on jo pariin otteeseen menny vikaohjelmalle. Sitten kun auto seisonut hetken aikaa muutaman tunnin tai päivän niin sitten taas pelittää. Nyt uusimpana vikana tullu tuo juriseva ääni kaasuläpältä, aivan kuin jokin sähkömoottori pitäis tuon äänen. Onko kellään mitään tietoa moisesta??

    -Janne-
    -Janne-

    F10 535iX sedan -11
    ex. ALPINA B3 3.0 "Edition 30" coupe -96 #317
    ex. E39 528i touring -99
    ex. E36 325ia coupe -93
    Tags: None
  • suppari
    Bimmer Enthusiast
    • Jul 2006
    • 4049
    • Turku
    #2
    Kyllä noita läppiä jonkun verran hajonnut on, tosin vasta +300tkm.
    sigpic
    P:0409699000

    JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET!
    tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
    huollot/korjaukset!
    BMW E&F sarjaan.
    Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
    8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu!
    AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!

    Comment

    • superb
      Bimmer Enthusiast
      • Aug 2005
      • 2827
      #3
      Vikakoodit luettu? Kaasuläppä usein vaatii vain putsauksen, ainakin itellä loppu noi varaohjelmalle menot yms viat kun otti kaasuläpän irti ja putsas kaiken paskan pois siitä. Purku ja putsaus on ihan yksinkertainen homma.. samalla kannattaa tarkistaa kumiletkujen, kumitulppien yms kunto imuvuotojen varalta. Searchilla löytyy lisätietoa mahdollisista vikakohteista TU-moottorissa.

      Comment

      • janne1974
        Bimmer Fanatic
        • Jul 2006
        • 405
        • Kuopio
        #4
        vikakoodeina oli:

        118 plausibilitaet signal motor throtle valve-sensor potentiometer 1 and 2
        170 control unit selftest, internal error
        40 plausibilitaet signal brake light switch / pedal poti sensor

        Imu vuotokin sieltä löytyi kun joku tollo asentaja (itse) oli jättänyt klemmarin kiristämättä.. nyt on ajettu reilu 200 km ja autosta löytyy taas paremmin puhtia, oireita ei oo ollu, mutta se kaasuläpän surina/jurina jatkuu.. Kaipa se kaasuläppä jossain vaiheessa antautuu ja leviää lopullisesti. pitää vielä jossain vaiheessa pistää palasiksi koko kaasuläppä ja putsata se oikein kunnolla.

        -Janne-
        -Janne-

        F10 535iX sedan -11
        ex. ALPINA B3 3.0 "Edition 30" coupe -96 #317
        ex. E39 528i touring -99
        ex. E36 325ia coupe -93

        Comment

        • TJJ
          Bimmer Enthusiast
          • Jun 2003
          • 7591
          • Jyväskylä
          #5
          Se jurisija saattaa olla lisäilmaluisti.
          E39 528iA

          Comment

          • janne1974
            Bimmer Fanatic
            • Jul 2006
            • 405
            • Kuopio
            #6
            Originally posted by TJJ View Post
            Se jurisija saattaa olla lisäilmaluisti.
            meinaatko "tyhjäkäynti moottoria"?? ainakin kaasuläpän vaijerin puoleisessa päässä tuntui sen akselin edestakaista liikettä. ai niin ja sitten kun painaa kaasun aivan pohjaan ja pitää sen pohjassa hetken päästä n. sekunti läpässä kuuluu naksahdus. oliskohan se luistoneston läppä tai jotain??

            -Janne-
            -Janne-

            F10 535iX sedan -11
            ex. ALPINA B3 3.0 "Edition 30" coupe -96 #317
            ex. E39 528i touring -99
            ex. E36 325ia coupe -93

            Comment

            • TJJ
              Bimmer Enthusiast
              • Jun 2003
              • 7591
              • Jyväskylä
              #7
              Originally posted by janne1974 View Post
              meinaatko "tyhjäkäynti moottoria"??
              En tiedä mikä sen virallinen nimi on, tuollainen kuin tuossa linkissä:
              Saab Original Parts
              http://www.thesaabsite.com/shop/catimages/top/Saab-9000-AIC.jpg
              E39 528iA

              Comment

              • janne1974
                Bimmer Fanatic
                • Jul 2006
                • 405
                • Kuopio
                #8
                Originally posted by TJJ View Post
                En tiedä mikä sen virallinen nimi on, tuollainen kuin tuossa linkissä:
                http://www.thesaabsite.com/shop/cati...b-9000-AIC.jpg
                Juu, en usko että ääni tulee tuosta. koko imusarja tärisee kun ääni kuuluu ja tuo osahan on kumin ja tiivisterenkaan varassa kiinni imusarjassa. voisko tärisyttää imusarjaa?? ja tärinä tuntuu myös kaasuläpässä.

                -Janne-
                -Janne-

                F10 535iX sedan -11
                ex. ALPINA B3 3.0 "Edition 30" coupe -96 #317
                ex. E39 528i touring -99
                ex. E36 325ia coupe -93

                Comment

                • TJJ
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jun 2003
                  • 7591
                  • Jyväskylä
                  #9
                  Originally posted by janne1974 View Post
                  Juu, en usko että ääni tulee tuosta. koko imusarja tärisee kun ääni kuuluu ja tuo osahan on kumin ja tiivisterenkaan varassa kiinni imusarjassa. voisko tärisyttää imusarjaa?? ja tärinä tuntuu myös kaasuläpässä.

                  -Janne-
                  Eipä se noin kovaa tärinää aiheuta.
                  E39 528iA

                  Comment

                  Previous template Next
                  Working...
                  X
                  😀
                  🥰
                  🤢
                  😎
                  😡
                  👍
                  👎