m30 venttiilinsäädön jälkeiset ongelmat

[Alijou]

eli, ihme ulinaa alkoi kuulumaan koneesta, ja käynti on melko epätasaista?
e32 735 '92 olis potilas.
Ei näköjään pitäis päästää vieraita käsiä korjaamaan..

[Vilikki]

eli, ihme ulinaa alkoi kuulumaan koneesta, ja käynti on melko epätasaista?
e32 735 '92 olis potilas.
Ei näköjään pitäis päästää vieraita käsiä korjaamaan..

ulinasta en tiedä, mutta eihän jäänyt joku venttiili kantamaan?

[Juhi$]

Vetääkö silti normaalisti? Säädettiinkö koneen ollessä kylmä? Mihin arvoon säädettiin? Kuuluuko se "ulina" varmasti venttiilikoneistosta?

[Axum]

Säädittekö silleen että hihna tiukalle ja koneen pyörittelyä viskonmutterista?? ja sitten unohtui löysätä säädön jälkeen.

[Alijou]

Ei kyllä ihan kaikki konit taida olla pellin alla, 0.30 säädettiin, kylmänä tietysti.
Ja viskosta pyöritettiin, hihna on kyllä kireällä...

Nykyään vielä tuntuu hienoinen nypytys kun tasaisesti kiihdyttää, eli toisinaan kiihdytys tavallaan "lakkaa"... Kummallisia vehkeitä...

[Alijou]

Jassoo, cc:hen pamahti huutoruutu öljyntasosta. Sitä syö näköjään aika paljon. Tyhjäkäynnillä ja startatessa kyllä melkonen savupatsas jää siihen mistä on lähdetty. Mikä voi aiheuttaa öljynsyönnin venttiiliensäätöjen jälkeen?

[jaskap]

Tiiviste

Olisiko venakopan tiiviste tai puolikuut huonosti paikallaan tai kasattu vanhoila huonoilla osilla. Jos sieltä vaikka öljyä kiilahihnalle ??

Ei se säätö öljynsyöntiin vaikuta...jos nyt ei joku ole venttiivarrenkumeja siinä säädön aikana jollain söhinyt. Onhan siellä toki se öljyputkikin...toivottavasti on vielä paikallaan.

Kannattaa vielä tarkastaa ne välykset, että on mitattu oikeasta kohtaa ja välykset on kohdillaan.....jos kantaa, niin meno hyytyy äkkiä :-)

Kannattaa myös tarkastaa, että kaikki liittimet ja letkut ovat paikallaan ja kiinni lujasti.