Vaihdoin koko kytkinpaketin tänään sigun punaiseen autoon ja eteen ilmeni muutama kysymys.
1.) Asennus sujui hyvin sekä kytkin toimii muuten moitteettomasti MUTTA kytkinpoljin pohjaan painettuna kuuluu hankaavaa/rohisevaa ääntä kytkimeltä, mitä vanhalla kytkimellä ei kuulunut. Kytkin toimii aivan normaalisti, pitää hyvin, ei luista ja irroittaa oikein, kun polkimen on painanut lähes pohjaan. Mutta kun kytkinpolkimen painaa vielä muutaman sentin alemmas aivan ääriasentoonsa lattiaa vasten alkaa kuulua tähä hankaava ääni.
Eräänä vaihtoehtona kävi mielessä että poljin ja työsylinteri kulkisivat syystä tai toisesta liian pitkän matkan, jolloin kytkinhaarukka ottaisi kiinni paineasetelmaan. En tiedä onko käytännössä edes mahdollista, mutta tämä oli ainut ajatus minkä sain päähäni. Jos tämä pitää paikkansa niin onko mahdollista / pitääkö kytkinpolkimen painumaa säätää kytkimen vaihdon jälkeen ja miten?
Myös muita ideoita otetaan toki vastaan mistä tuo hankaava ääni voisi johtua.
2.) Toisena seikkana on rähisevä ääni kytkinpoljin ylhäällä
Tämä kuuluu vain kun moottorin on ajanut kunnolla lämpimäksi, toisin sanoen muutaman kymmenen ajetun kilometrin jälkeen. Kylmällä koneella tai osittain lämmenneenä ei rohinaa kuulu / muutaman kilometrin matkalla. Kytkinpaketin vaihto ei auttanut tähän ääneen, joten mahtaisiko kyseessä olla kulunut silmälaakeri? Tosin ääni häviää täysin kun kytkinpolkimen painaa pohjaan.
Ideoita myös tähän probleemaan.
1.) Asennus sujui hyvin sekä kytkin toimii muuten moitteettomasti MUTTA kytkinpoljin pohjaan painettuna kuuluu hankaavaa/rohisevaa ääntä kytkimeltä, mitä vanhalla kytkimellä ei kuulunut. Kytkin toimii aivan normaalisti, pitää hyvin, ei luista ja irroittaa oikein, kun polkimen on painanut lähes pohjaan. Mutta kun kytkinpolkimen painaa vielä muutaman sentin alemmas aivan ääriasentoonsa lattiaa vasten alkaa kuulua tähä hankaava ääni.
Eräänä vaihtoehtona kävi mielessä että poljin ja työsylinteri kulkisivat syystä tai toisesta liian pitkän matkan, jolloin kytkinhaarukka ottaisi kiinni paineasetelmaan. En tiedä onko käytännössä edes mahdollista, mutta tämä oli ainut ajatus minkä sain päähäni. Jos tämä pitää paikkansa niin onko mahdollista / pitääkö kytkinpolkimen painumaa säätää kytkimen vaihdon jälkeen ja miten?
Myös muita ideoita otetaan toki vastaan mistä tuo hankaava ääni voisi johtua.
2.) Toisena seikkana on rähisevä ääni kytkinpoljin ylhäällä
Tämä kuuluu vain kun moottorin on ajanut kunnolla lämpimäksi, toisin sanoen muutaman kymmenen ajetun kilometrin jälkeen. Kylmällä koneella tai osittain lämmenneenä ei rohinaa kuulu / muutaman kilometrin matkalla. Kytkinpaketin vaihto ei auttanut tähän ääneen, joten mahtaisiko kyseessä olla kulunut silmälaakeri? Tosin ääni häviää täysin kun kytkinpolkimen painaa pohjaan.Ideoita myös tähän probleemaan.
Comment