Elikkä,
Jo aikasemmin tässä kuussa katosi jäähdytinnesteet melkeen kokonaan koneesta ja tottakai rupesin sitä tutkimaan, no nesteet ei tule ulos vaan todennäköisesti pääsee pakotilaan. Kun aloin seuraamaan pakokaasuja totesin pakokaasun olevan vaaleaa/sinertävää (ei voi varmaksi mennä sanomaan koska pelivääristää minkä' vääristää) joka kuitenki kun kone pääsee normilämmöille ni savutus loppuu aivan ku seinään. No marmoritiskille mentäessä kuvasin oireet ja ottivat sisään tutkittavaksi. Vikakoodit ei antanu oireeseen merkkaavaan koodia. Sitko ne oli alkanu kurkkaamaan hehkujen rei'stä pakotilaan ni ne onnistu katkomaan yhden hehkun ja totesi vain että se meni todella helposti poikki. No viittaako nyt tuo että siitä olis kansipahvi vaiko koko kansi halki vaiko onko vielä jotain reittiä mistä se mahdollisesti pääsee pakotilaan. EGR venttiilille tulevan pakokaasun esiviilentäjän tila oli ainaki pitävä että siell' se ei ainakaan ole.
Lisäksi tänään kun rupesin kattomaan taasen nesteitä ja ylläripylläri ne oli melkeen kaikki taas menny, mittä tikku ei noussu ollenkaan sieltä kolostaan.
Sitte huomasin että ku öljykorkkia käytin pois koneen ollessa päällä ni huomasin että siellä oli pieni paine?
WAT IS DIS SIT!
Jo aikasemmin tässä kuussa katosi jäähdytinnesteet melkeen kokonaan koneesta ja tottakai rupesin sitä tutkimaan, no nesteet ei tule ulos vaan todennäköisesti pääsee pakotilaan. Kun aloin seuraamaan pakokaasuja totesin pakokaasun olevan vaaleaa/sinertävää (ei voi varmaksi mennä sanomaan koska pelivääristää minkä' vääristää) joka kuitenki kun kone pääsee normilämmöille ni savutus loppuu aivan ku seinään. No marmoritiskille mentäessä kuvasin oireet ja ottivat sisään tutkittavaksi. Vikakoodit ei antanu oireeseen merkkaavaan koodia. Sitko ne oli alkanu kurkkaamaan hehkujen rei'stä pakotilaan ni ne onnistu katkomaan yhden hehkun ja totesi vain että se meni todella helposti poikki. No viittaako nyt tuo että siitä olis kansipahvi vaiko koko kansi halki vaiko onko vielä jotain reittiä mistä se mahdollisesti pääsee pakotilaan. EGR venttiilille tulevan pakokaasun esiviilentäjän tila oli ainaki pitävä että siell' se ei ainakaan ole.
Lisäksi tänään kun rupesin kattomaan taasen nesteitä ja ylläripylläri ne oli melkeen kaikki taas menny, mittä tikku ei noussu ollenkaan sieltä kolostaan.
Sitte huomasin että ku öljykorkkia käytin pois koneen ollessa päällä ni huomasin että siellä oli pieni paine?
WAT IS DIS SIT!
Comment