Kansivika ?

[Tuomas1]

Elikkäs, tuli hommattua torstaina tollanen -94 bmw m3 coupe. Auto tuotu 5v sitten belgiasta ja autolla ajettu suomessa 10tkm, eli vähäiselle käytölle jäänyt. Kun auto käytiin ostamassa niin oletimme että kone olisi vaan tukossa koska alakierroksilla kaikki tehot hukassa, vasta 4t kohdalla alkaa auto liikahtamaan, muttei kuitenkaan sillai miten m3:sen pitäisi.. Eli tehot hukassa, ja jos autolla rullaa vaihde vapaalla niin kierrokset n.2t ja kun pysähtyy niin silloin vasta laskee n.900rpm. Sekä kun auto käy tyhjäkäyntiä niin lämmöt nousee normaalisti puoleen väliin, jos ajaa tasaista ajoa niin lämmöt sinisellä, (eli termostaatti poistettu?) Osaako kukaan tampereen seudulla auttaa että miten bemarin kanssa pitäisi toimia nyt? Ja löytyykö keltään puristuspainemittaria? En haluaisi ämmästä luopua kansivian takia koska autolla ajettu 169tkm(täydellinen huoltovihko löytyy) lisäksi kori virheetön ja todella hyvää ajaa ja siisti peli noin muuten.. Kiitoksia jo etukäteen!

[Supa]

Vanos ei todennäkösesti toimi, kierrosten jumittamiseen tyhjäkäyntimoottori varmaankin syynä (paskanen) taikka reilumpaa imuvuotoa jossain.
Jos ei nesteitä sotke niin harvoin noissa kyllä mitään kansivikoja on.

Ensimmäisenä piuhan päähän niin osaava kaveri kattoo vanoksen ja moottorinohjauksen toiminnan läpi.
Toinen vaihtoehto on kertoa tietysti hinta niin päästään kaupoille viallisenakin

[Tudmas]

Lambda anturi(t), imuvuodot, tyhjäkäyntiventtiili ja sormet ristiin

[Tumppa]

Lambdavian saa kyllä heti vähentää tuosta listalta pois. Turhaa sinne rahoja syytää kuvatunlaisessa viassa. Vikakoodeista ja vanoksen livedatasta liikkeelle niin säästyy turhilta kustannuksilta.

Pelkkä jumittava/muuten vialla oleva vanos voi aiheuttaa sen, että vedot on hukassa melko rankastikin.

[|parsakaali|]

Kyllä tahtoo jäähdytinneste hävitä tai sotkeentua säiliössä mikäli on kansivika. Ylävesiletkukin saattaa olla kivikova käydessä. Lämpöongelmaa kuvittelisin termostaatiksi. Tehojen suhteen itsekkin epäilisin vanosta ja kierroksista tyhjäkäyntimoottoria. Piuhan-nokkaan itsekkin suosittelisin viemään.