M54 koneen imusarjan irroitus ohjeita...

[casino]

Pitäisi saada imusarja irti m54 e39 525 -02 koneesta. Olen mielestäni purkanut kaiken, mutta imusarjaa en vaan saa irti.

Imusarja on muuten irtonaisen oloinen, mutta se tuntuu olevan jostain koneen takareunasta kiinni kun olen irroittanut kaikki pultit, ja kiinnikeet...

Tarvitseeko kaasuläppäkotelo irroittaa jos imusarjan haluaa saada pois?

-mitenkäs on polttoainelinjan suhteen.

Tarkoituksena on uusia uusi huohotinventtiili, ja huohottimen letku kokonaan.

Näppärille ohjeille olisi nyt käyttöä.


No tuota Tis:siä tutkiessani niin ilmeisesti imusarjaa kiinnipitävät loput pultit ovatkin juuri kaasuläppäkotelon takana PIILOSSA?

[creative 22]

Pitäisi saada imusarja irti m54 e39 525 -02 koneesta. Olen mielestäni purkanut kaiken, mutta imusarjaa en vaan saa irti.

Imusarja on muuten irtonaisen oloinen, mutta se tuntuu olevan jostain koneen takareunasta kiinni kun olen irroittanut kaikki pultit, ja kiinnikeet...

Tarvitseeko kaasuläppäkotelo irroittaa jos imusarjan haluaa saada pois?

-mitenkäs on polttoainelinjan suhteen.

Tarkoituksena on uusia uusi huohotinventtiili, ja huohottimen letku kokonaan.

Näppärille ohjeille olisi nyt käyttöä.


No tuota Tis:siä tutkiessani niin ilmeisesti imusarjaa kiinnipitävät loput pultit ovatkin juuri kaasuläppäkotelon takana PIILOSSA?

Itse en irroittanut imusarjaa huohottimen vaihdon takia, nämä pari kuvaa tuli otettua kun vaihdoin vielä myöhemmin imusarjan tiivisteet.Kyllä se polttoainelinja täytyy sieltä takaa irroittaa jos et sitä vielä ole tehnyt.Kyllä se pitäisi Tissin ohjeiden mukaan
sieltä irrota, jospa näistä kuvista saisi apua että mistä se on vielä kiinni.En enää muista niin tarkasti tuon irroitusta joten en ala neuvomaankaan..
Mutta on siellä Edk:n takana yksi muistaakseni 13mm kannalla oleva mutteri
joka tukee imusarjaa lohkoa vastaan..Näkyy tuo kuvissakin.

[Dunky]

casinolla varmaan irroittamatta imusarjan "kuningas mutteri" joka pitää sitä alapäästä kiinni

[kuukankorpi]

casinolla varmaan irroittamatta imusarjan "kuningas mutteri" joka pitää sitä alapäästä kiinni

Ei kai nyt sentään?Kyllä siellä melko varmasti polttoainelinjasto jumittaa vielä.

[casino]

Ei kai nyt sentään?Kyllä siellä melko varmasti polttoainelinjasto jumittaa vielä.

Imusarja on nyt onnistuneesti irroitettu. Olisi vaan heti pitänyt ottaa kaasuläppäkotelo irti!

Ei millään meinannut havaita, että siellä alla oli piilossa vielä "kuningasmutteri" no nyt sitten vaan kun tulee uudet palikat niin pääsee kasaamaan...

[Dani]

Jos omistat kameran niin koita ottaa kuvia niistä kuuluisista kumitulpista jotka ovat siis imusarjassa kiinni.
Ne kolme jotka siis kovettuvat+halkeilee ja aiheuttaa pientä imuvuotoa jne.

Olikohan niitä kolme vai kaksi kumitulppaa :think

No ainakin #15 ja #17


EDIT:
vai onko ne noi kaks tossa vasemmalla jotka ovat tossa kyljessä ilman tulppaa?
Sit on jotain tossa oikealla kans, toisessa tulppa toisessa ei..

[Cell]

Dani: Oikealla olevat, siellä on kaks pientä ja yksi iso, joissa sitten mallista riippuen joko letku johonkin tai tulppa.

[Dani]

Kiitos

[creative 22]

Jos omistat kameran niin koita ottaa kuvia niistä kuuluisista kumitulpista jotka ovat siis imusarjassa kiinni.
Ne kolme jotka siis kovettuvat+halkeilee ja aiheuttaa pientä imuvuotoa jne.

Olikohan niitä kolme vai kaksi kumitulppaa :think

No ainakin #15 ja #17


EDIT:
vai onko ne noi kaks tossa vasemmalla jotka ovat tossa kyljessä ilman tulppaa?
Sit on jotain tossa oikealla kans, toisessa tulppa toisessa ei..

Oikean puolen tulppa (tässä kuvassa) on tarkoituksella irti omalta paikaltaan ja kiinni tuossa irroitetun polttoainelinjan päässä estämässä bensan valumista irroituksen aikana

[Ivl]

casinolla varmaan irroittamatta imusarjan "kuningas mutteri" joka pitää sitä alapäästä kiinni

Missäs tuo " kuuluisa " mutteri sijaitsee, kun ei lähde imisarja irti?

Peilillä koittanut tsiikuilla, pitäis separaattori säädä vaihdettua.

Autona 530ia 2002

T Jukka

[camshaft]

Missäs tuo " kuuluisa " mutteri sijaitsee, kun ei lähde imisarja irti?

Peilillä koittanut tsiikuilla, pitäis separaattori säädä vaihdettua.

Autona 530ia 2002

T Jukka

Varmaan puhutaan siitä yhdestä mutterista joka on imusarjaa alhaalta tukevan metallisen tukivarren päässä siellä huitsin uumenissa lohkon kyljessä. Eli seuraa sitä tukivartta alaspäin niin pitäisi jumittaja löytyä...

EDIT: Eli siis nro 9 tuolla. Kuva on M52TU mut eikös nämä ole tämän osalta aika identtisiä.

[Antti O]

youtubesta hakee 50skid ja m54 intake manifold removal. Löytyy tosi kädestä pitäen ohjeet. Niin, ja se ccv kyllä on ihan helppo vaihtaa ilman imusarjan purkamista. Parin tunnin homma kun rauhassa tekee. Siihen on ohjeet youtubessa bavarianautoworks ja sieltä m54 ccv replacement.
Eriasia jos haluaa sitten vaihdella imusarjan alla menevät letkut myöskin.