Lukkoperän toiminnasta???

[BestMotorWith]

Miks 325i e36 ei toimi lukkoperä kuin kesällä?
Milä periaatteella se toimii?

[DONNERWETTER]

Re: Lukkoperän toiminnasta???

Miks 325i e36 ei toimi lukkoperä kuin kesällä?
Milä periaatteella se toimii?

Jos se on kunnossa oleva lukkoperä, niin kyllä se toimii ihan vuodet ympäri ja riippumatta jopa kellonajasta :wink:

[Heguli 31]

Re: Lukkoperän toiminnasta???

Miks 325i e36 ei toimi lukkoperä kuin kesällä?
Milä periaatteella se toimii?

Kyllä se todellakin pitäisi toimia samalla tavalla vuoden ympäri.Onhan perään vaihdettu määräajoin OIKEAT lukkoperään tarkoitetut öljyt?Koska näyttäisi ilman lämpötilalla olevan tekemistä toiminnan kanssa,voisi perässä olla silloin vääräviskositeetiset öljyt.Tai öljy jossa voitelu/kitka ominaisuudet ei ole oikeat lukon toiminnalle.Vääränlainen öljy voi aiheuttaa toimintahäiriöitä ja jopa lukon hajoamisen.Tämä "öljyvastaus" on taas se ns. vakiovastaus,mutta vääristä öljyistä on aiheutunut yllättävän monesti syy tämänkaltaisiin ongelmiin.

[sspit]

mites mulla ku myyjä sano et on huoltovapaa lukkoperä?
onko tälläisiä? se puhu vaan jostain et se ei saa vuotaa ja ei vuodakkaan..
sama auto kyseessä. e36 325i

[Fabsu]

Kai ne öljyt kannattaa sinne joskus vaihtaa! Vaikka 40 000 km:n välein... Jos ei oo mitään tietoa millon ne on vaihettu, kannattaa ne varmaan vaihtaa heti ensitilassa. Onpahan sitten huoleton olo ton asian suhteen. Ei oo kuitenkaan niin hirveän kallista ja onnistuu melkein missä vaan.

[Tzeimi]

Laite on saanut saapasta ja kitkapinnat kyykyssä?! Mikään ei ole huoltovapaata, vaan kaikki riippuu käytön määrästä :roll:

[Heguli 31]

mites mulla ku myyjä sano et on huoltovapaa lukkoperä?
onko tälläisiä? se puhu vaan jostain et se ei saa vuotaa ja ei vuodakkaan..
sama auto kyseessä. e36 325i

Siinä mielessä pitää paikkansa,että kyllä öljyt kestää perän iän.Perän ikä taas riippuu myös hyvin paljon ölyjen kunnosta:kulumisen aihettama metallikertymä,kondensiovesi ja iän myötä lisäaineistuksen huonontuminen yms.yms.Että se siitä huoltovapaasta perästä.Ellei myyjä tarkoittanut sitten sitä,että öljyjä ei tarvi säännöllisesti vaihtaa kun vaan vaihtaa epäsäännöllisesti koko perämurikan.Mitenkähän lukko/perä vielä toimiikaan vaikka 250tkm ajetuilla öljyillä,jos niin pitkälle pääsisi.Vai toimiiko...

[BestMotorWith]

Se auto on saksasta tuotu ja sinne on vaihdettu kl-varaosista ostetut lukkoperäöljyt. Kesäkelissä kyllä toimii ihan oikein.
Miten toi lukko sit toimii?

[sspit]

voipi olla et meinas ettei ihan joka viikko tarvii niit ölyi tarvii sielt perästä vaihella. kiitos kuitenkin vastauksista täytyy käydä tarkastaa toi homma tos joku päivä. :juo btw. mun lukko toimii kesällä ja talvella :wink:

[Masinol]

Se auto on saksasta tuotu ja sinne on vaihdettu kl-varaosista ostetut lukkoperäöljyt. Kesäkelissä kyllä toimii ihan oikein.
Miten toi lukko sit toimii?

Se toimii reinkaitten vääntöeron perusteella jotenkin.... ei siis pyörintänopeuseron perusteella kuten iX:n viskolukko.
Ihan helvetin liukkaalla kelillä se ei toimi ihan niin kuin pitäisi koska vääntöä ei ole kummallakaan pyörällä juuri nimeksikään... Siksi siellä onkin jokunlainen "esijännitys" renkaiden kesken joka on joitain kymmeniä Nm:jä.... Mutta kyllä sen pitäs silti ihan hyvin normaalilla talvikelillä toimia...

Joku joka on perehtynyt oikeasti lukkoperän toimintaan vois korjata ja valaista meitä...

[Juhis]

ensimmäinen kysymys. oletko varma että autossasi on edes mitään lukkoperää? voisin väittää että suurin osa BMW omistajista valitetettavasti kuvittelee autossaan olevan lukkoperän vaikka olisikin ihan tavallinen aloittelijan perä! :lol:

oletko varmistanut asian esim. katsomalla perämurikasta tunnistelaattaa auton alta? sieltä pitäisi löytyä S kirjain peltilätkästä jossa lukee perävälitys. tai nostanut auton takapään ilmaan ja pyörittänyt molempia renkaita yhtäaikaa eri suuntaan tai pitänyt toista paikoillaan tai yrittänyt pyörittää toista eteenpäin ja todennut mahdollisen lukkoperän olemassaolon? kummankaan tempun ei pitäisi onnistua jos on lukkoperä.

[jannmann]

lukko

jep, moni kuvittelee autossa olevan lukon kun ottaa kesällä paikaltaan lähdön suoraan , silloin lukotonkin perä sutiii helposti molemmilla pyörillä.
sitten kun yrittää samaa talvella, ei sudikkaan enää kuin toinen pyörä.
lukkoperä on kuitenkin ollut lisävaruste, eikä edes kovin yleinen varsinkaan jos autossa on luistonesto.

[Ahvis]

Lukkioperän huomaa siitä että kun nostat auton perän ilmaan ja pyörität toista takarengasta pitäisi toinenkin puoli pyöriä samaansuuntaan :juo

[HJP]

Hae nyt alkuun lisävarustelista laakkoselta, ja jos siellä lukee näin, on autossasi ollut lukkoperä ainakin tehtaalta lähtiessä:

209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%)