m10 moottorin ruiskut

[tiina pusila]

Mitähän kaikkia jettejä on saatavilla m10 moottoriin?

[MikeDry]

Sähän oot kysynyt täällä jo tätä :think:think. Näin ainakin ymmärrän tuosta kysymyksestä, tietysti jos kysy jotain viri/after market osaa...Ei tiedä, mutta search käyttää vähän
http://www.btcf.fi/forum/showthread....255594&page=10

Sun kysymys

Mitähän jettejä e30 m10 moottorille on saatavilla?

Vastaus

Tehtaalta lähtiessä K-jetronic ja L-Jetronic.

[tiina pusila]

Sähän oot kysynyt täällä jo tätä :think:think. Näin ainakin ymmärrän tuosta kysymyksestä, tietysti jos kysy jotain viri/after market osaa...Ei tiedä, mutta search käyttää vähän
http://www.btcf.fi/forum/showthread....255594&page=10

Sun kysymys


Vastaus

kysyin kyllä mutten enää löytänyt kysymystä enää mistään niin oli pakko laittaa uusi.
ja ihan kaikki vakiot ja viri ruiskut luettelona ois kiva saada.

[JJT]

No ne vakiot on K-jetronic ja L-jetronic, jotka jo T3 mainitsi. (+ Kügelfischer, mut eihän se oo mikään jetti)

"Viri"ruiskuilla tarkoittanet noita aftermarket moottorinohjauksia?
Millaiseen käyttöön moottoris tulee?

[tiina pusila]

No ne vakiot on K-jetronic ja L-jetronic, jotka jo T3 mainitsi. (+ Kügelfischer, mut eihän se oo mikään jetti)

"Viri"ruiskuilla tarkoittanet noita aftermarket moottorinohjauksia?
Millaiseen käyttöön moottoris tulee?

Rakennetaan alusta loppuun bemaria ja pitäisi päättää mitkä pumput pa linjat ym. tähän koriin jo laitetaan. k-jetti löytyy täydellisenä.

kadulle viritettynä.

[ThemeJ]

Kyllä just tommoseen kadulle viritettyyn M10 koneeseen laittasin Fuelabin Prodigy EFI 42402 pumpun (yksi riittää) ja polttoainelinjahan olis hyvä olla jotain 1000mm sisähalkasijaltaan.
Ihan jo seuravaa kysymystä varten niin voisit hiukan enemmän kertoilla näistä autoa koskevista jutuista. Mitä koneessa on, mitä tehoja haetaan, mikä ruisku siinä jo on ja niin edelleen. "Mulla on punanen auto ja siinä on bemarinmerkki peräkontissa" ei vielä ihan riitä.

[MikeDry]

eiköhän siihen sitten riitä walbron bensapumppu tai bosch 044 vissiin ja joku megasquirt moottorin ohjaukseen. Niillä varmaan pääsee alkuun, tuossa on niitä moottorinohjaus http://www.btcf.fi/forum/showthread....oottorinohjaus
Melkein suosittelen remppaamaan koko koneen ja olla siihen tyytyväinen...
Ellein ole jo turboa kyljessä:think

[petrolhead]

Jos haluaa bolttoon osia laittaa, niin esim 318iS-mallin tankkipumppu riittänee vapaasti hengittävän M10:n tarpeisiin. Varaosafilmin mukaan kumminkin samaa aparaattia on käytetty 325i:ssä myös.

Rakennetaan alusta loppuun bemaria ja pitäisi päättää mitkä pumput pa linjat ym. tähän koriin jo laitetaan. k-jetti löytyy täydellisenä.

kadulle viritettynä.

Pistät L-jet imusarjan polttoainelaitteineen. Sitten vaihdatte 2,5 bar paineensäätimen 3 bar malliin ja vähän isommat suuttimet. Esim Bosch 0280 150 432:t menee bolttoon paikalleen. Tuolla setupilla ei jääne sopan määrästä kiinni. Ei jää ahdistamaan enää muu kuin vakio kaasuläppä tai mahdollisesti kansi (jos käytössä pienikanavainen hattu).

[tiina pusila]

Kyllä just tommoseen kadulle viritettyyn M10 koneeseen laittasin Fuelabin Prodigy EFI 42402 pumpun (yksi riittää) ja polttoainelinjahan olis hyvä olla jotain 1000mm sisähalkasijaltaan.
Ihan jo seuravaa kysymystä varten niin voisit hiukan enemmän kertoilla näistä autoa koskevista jutuista. Mitä koneessa on, mitä tehoja haetaan, mikä ruisku siinä jo on ja niin edelleen. "Mulla on punanen auto ja siinä on bemarinmerkki peräkontissa" ei vielä ihan riitä.

e21 315kyseessä:0 1.8i kone tulossa.

[tiina pusila]

eiköhän siihen sitten riitä walbron bensapumppu tai bosch 044 vissiin ja joku megasquirt moottorin ohjaukseen. Niillä varmaan pääsee alkuun, tuossa on niitä moottorinohjaus http://www.btcf.fi/forum/showthread....oottorinohjaus
Melkein suosittelen remppaamaan koko koneen ja olla siihen tyytyväinen...
Ellein ole jo turboa kyljessä:think

yksi on varma. turboja en laita. aitoa voimaa oltava jos jotain meinaa