Vaihdelaatikkojen sopivuus...

[ofb]

m10 loota siis sopii suoraan m30:seen ja päin vastoin.
Mutta m10/m30 laatikko ei ilmeisesti käy m20:seen(tai m20:sen loota m10/m30.iin), mitä eroa?????
Mitenkäs m40:sen laatikko,ei kait käy mihinkään yllämainittuun??
Mitenkäs m50:sen laatikko,ei kait käy mihinkään yllä mainittun??

Pähkälin vaan...kun aikoja sitten kävin katsomassa erästä e30 cabriota, joka oli kv. kanta autona -83 316. vaihdettua oli kori sisustoineen sekä moottori joka oli m20 2.0.Rekisteri otteessakin luki että laatikko on kanta-auton eli 316:sen. ja loota oli muuten nelivaihteinen.vaihtoprosentti oli muuten 49%. tätä vaan mietin että miten mahdollista jos ei kerta sovi keskenään?

Toinen tapaus oli aikanaan helsingissä myynnissä oleva E34 524td joka oli tehty 518:sta. Myyjä oli kuulemma dieselöinyt auton itse ja sanoi autossa olevan 518.sen perävälityksen ja sekä alkuperäisin laatikon joka siis oli tuosta m40:sen perästä, kuulemma pari kiinnitys ruuvia puuttui mutta muuten sopi...????

Tämä nyt on ehkä tällasta turhaa jaarittelua mutta olisi kiva tietää mikä on asian todellinen laita,eli mitkä loodat sopii keskenään.

Se onkin sitten asia erikseen mitä noiden kv/tv-autojen tekijät väittävät autossaan olevan.

[bmwbmw]

ei ainakaan m10 ja m20 masiinan lootat sovi päittäin vaihdettavaksi. minun muistaakseni m20 koneen laatikko ja m40 koneen laatikot pystyy vaihtamaan keskenään (muistaakseni)

[Zoui]

Lainataan aihetta, eli

Sopiiko nyt tuo e36 M3 (b30kone) laatikko, m20b25 padan perään ??

EDIT: Sopii muokkaamalla takakannaketta ja vivostoja

[Maza]

Sopiiko nyt tuo e36 M3 (b30kone) laatikko, m20b25 padan perään ??

Minun käsitykseni mukaan pulttijako on sama eli sopii, mutta s50 (kuten myös m50) koneessa on kallistuskulma eri kuin m20:ssä. Eli laatikko tulee hieman vinoon. Vivustoja ja takakannaketta pitänee muuttaa hieman.

M10 ja M30 laatikot sopii keskenään

M20 ja M40 laatikot pitäisi sopinevat?

Miksei tietysti mikä tahansa laatikko sovi mihin tahansa.. Vaatii vaan x-määrän työtä.