m43b18 vacuumi letku

[s3m]

http://s1172.beta.photobucket.com/user/simo-m/media/M43B18_zpsadcfbd67.jpg.html?sort=3&o=0

Minne kuuluu kuvaan merkityn pikku alipaineletkun mennä?
Kyseessä e34 518i.

[s3m]

Yrittäkää nyt edes arvata, jos ei tietoa ole.

[Slazha]

oisko tehostimelle, kun taitaa olla takaisku mokkula välissä

[s3m]

Letku on ainakin mennossa sinne suuntaan. Tutkitaan vielä kerran kun on luonnonvaloa seuraavan kerran.

Eli letku lähtee kuvan takaiskuventtiilistä nro11

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/518i-M43/LHD/M/1995/april/browse/brakes/power_brake_unit_depression/

- veikattu myöskin MAP sensorin alipainetta. Missä on MAP sensori?
- veikattu myös jarrutehostimen ylipaine varo letkua. Siis ei kuuluisi johtaa minnekkään. Vaan jos kone yskäiseen imusarjassa täten säästyisi jarrutehostin vaurioilta, mutta sen takia letkussa on takaiskuvena.

[s3m]

Mysteeri letku

Mysteeri letku se vaan jatkaa pihinää.
Eli letkulle ei löytynyt paikkaa jarru- eikä ohjaustehostimesta. Rintapellissä on sopivan kokonen reikä, mutta tuskin se siihen kuuluu. Koska sitten alipaineen suhina alkaa kuulua sen verran voimakkaana kabiinissa, että järki lähtee.

[Rocla]

Kyllä sen kuuluu siihen rintapeltiin pitää mennä.

Liittyy lämmityslaitteen lämpöantureihin, alipaine vetää sisäilmaa antureiden läpi.

Aina vähän suhisee, mutta kannattaa katsoa ovatko ne antureiden rasiat paikoillaan letkuissa jos kerta on todella äänekäs.

Rasiat sijaitsevat jalkatilan verhousten päällä molemmin puolin autoa.

Jos mielestäsi lämmityslaite toimii kelvollisesti ilman tuota letkua niin vedä konehuoneesta umpeen se letku niin ei pihise.

[jr66]

Kyllä sen kuuluu siihen rintapeltiin pitää mennä.

Liittyy lämmityslaitteen lämpöantureihin, alipaine vetää sisäilmaa antureiden läpi.

Aina vähän suhisee, mutta kannattaa katsoa ovatko ne antureiden rasiat paikoillaan letkuissa jos kerta on todella äänekäs.

Rasiat sijaitsevat jalkatilan verhousten päällä molemmin puolin autoa.

Jos mielestäsi lämmityslaite toimii kelvollisesti ilman tuota letkua niin vedä konehuoneesta umpeen se letku niin ei pihise.

Ja tämä vain ilmastoinnilla varustetussa autossa.

[Cell]

Suhina alkaa yleensä siinä vaiheessa, kun hapertuneet letkut vaihdetaan uusiin eikä huomatta että alkuperäisessä oli kuristin...

[s3m]

Kiitän ja kumarran. Ei ole ilmastointia. Eli letku tukkoon ja täts it.

[Lanttu]

Itsellä on vastaava moottori 518i:ssä, tutkailin sieltä konepellin alta ja minulla tuo letku menee rintapellistä läpi. Oma arvaukseni oli, että tuo liittyisi lämmityslaitteen läppien ohjaukseen, nehän ovat alipainetoimiset käsittääkseni. Minullakaan ei ole ilmastointia.

[jr66]

Ja tämä vain ilmastoinnilla varustetussa autossa.

Äh, väärää tietoa, nythän onkin e34 kyseessä...

[s3m]

No selvitetään tää sitte loppuun. Eli nyt letkun halkaisija on varmaan noin 3mm. Kuinka suuri kuristus letkussa on? Sullon sinne letkuun muovin kappaleen ja poraan siihen millin holen.