Announcement

Collapse
No announcement yet.

Mitä öljyä Getrag 280 haluaa?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Silverdog
    Bimmer Rookie
    • Apr 2005
    • 51

    Mitä öljyä Getrag 280 haluaa?

    Eli laatikko on kuiva rempan jälkeen. Ei ole tietoa mitä siellä on ollut, eikä oo niitä kuuluisia tarroja kylessä mistä vois päätellä kuuluvaa öljyä sinne.

    Eli ATF tai se mineraali öljy? Autolla ajetaan kesäisin, eli oisko se sit toi mineraalipohjainen? Jossan tarjottiin jotain hydrauliöljyä sinne?!
  • Tzeimi
    Bimmer Enthusiast
    • Nov 2004
    • 2068
    • Banshee - Jyväskylä

    #2
    Kai se mineraali kesäsin menee, omassa kuitenkin aateeäffät ja pelaa vaikka olis vähän kylmempääkin.
    Ei ilolla rajaa kun M2:lla ajaa.
    & 02 tulpo saniteetti dyno




    Älä väkisin, ota isompi vasara.
    If the car hasn´t been worth racing it´s not worth having

    Comment

    • KimmoK
      Bimmer Fanatic
      • Apr 2006
      • 554
      • Kontiolahti/Joensuu

      #3
      ATF öljyt sinne laatikkoon kuuluu. Ei taida e34 laatikoihin muita öljyjä mennäkään.
      ///M Power

      @colehmaizel

      Comment

      • Silverdog
        Bimmer Rookie
        • Apr 2005
        • 51

        #4
        Okej, mitä jätkät suosittelee? Castrolin litkuja ko/kö? PS: Jostain olin lukevani että ATF ainoastaan alhaisissa lömpötiloissa tulisi käyttää ja mineraalipohjaista tulisi käyttää lämpimissä olosuhteissa eli jos auto on vaan kesäisin ajossa.

        Aivan, nyt tajusin sen maagisten tarrojen idean niissä lootissa. Eli jos auto on suunattu/myyty jonnekkin lämpimään maahan niin siihen auto laatikkoon lätkästään se mineraaliöljy lätkä ja tänne pohjoiseen tulevaan autoon se ATF lätkä.

        Comment

        • duuk
          Moderator
          • Dec 2006
          • 10508
          • Saaressa

          #5
          Redlinea ollut muutaman vuoden itsellä sedanissa..

          duke's garage:
          Suzuki R50
          E39 ///M5 2000 & E46 /// M3 2003 & F11 520dA M-Sport
          M10 M20 M30 M40 M42 M50 M52 M54 M60 M62
          S38 S54 S62

          instagram: _duuk

          Comment

          • Tzeimi
            Bimmer Enthusiast
            • Nov 2004
            • 2068
            • Banshee - Jyväskylä

            #6
            Perus Gulf DX III
            Ei ilolla rajaa kun M2:lla ajaa.
            & 02 tulpo saniteetti dyno




            Älä väkisin, ota isompi vasara.
            If the car hasn´t been worth racing it´s not worth having

            Comment

            • KimmoK
              Bimmer Fanatic
              • Apr 2006
              • 554
              • Kontiolahti/Joensuu

              #7
              Käsittääkseni nuita mineraaliöljyjä on tarvinnut ainakin e28 m5 laatikoissa, sillä niissä on ilmeisesti erilaiset materiaalit syncrorenkaissa ja mahdollisesti muissakin osissa. Ilmeisesti myös e30 m3 laatikoista löytyy sama mineraaliöljy. Jos varman päälle haluaa pelata niin kannattaa laittaa ne atf:t sinne laatikkoon, ainakin toimii öljynvaihdon jälkeen.
              ///M Power

              @colehmaizel

              Comment

              • Silverdog
                Bimmer Rookie
                • Apr 2005
                • 51

                #8
                Pannaan sit aateeähfät sisään niin minimoidaan riskit sitten! Kiitos jätkät neuvoista!

                Comment

                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎