M50B20 robleema

[Touring]

Yritin searchilla hakea mutta enpä löytänyt saman tapaista ongelmaa. Eli auto on 520 24v -92 touring (ilman vanosta). Ilmanputsari, tulpat ja venttiilikopan tiiviste vaihdettu (koska ei meinannut enää tulppia löytyä). Kulutus matka-ajossa 11-12 litraa/sadalla. Imuvuotoa epäilty (öljykorkin tai tikun kun avaa ei tapahdu mitään) ja yritetty paikallistaa mutta kun ei löydy. Motronic ilmeisesti kuitenkin on lyönyt "varaohjelman" päälle konerikon estämiseksi? Mistä vikaa voisi etsiä vai onko se vaan ajettava Laakkoselle ökyhintaiseen testeriin. Auto ollut mulla vasta muutaman päivän ja ei oikein ole käsitystä millainen kuuluu olla. Painavahan se on kuin perkele ja tehoa se 150 mutta alavääntöäkään ei oikein tunnu olevan. Tasakaasulla ajettaessa kulutusmittari tuntuisi vähän "seilaavan" ja pienestäkin kaasujalan liikkeestä kulutus hyppää tappiin. Mielellään ei mitään mutu tietoa vaan jos joku oikeasti tietää mistä voisi vikaa etsiä niin kiitos jo etukäteen.

[jam75]

Yritin searchilla hakea mutta enpä löytänyt saman tapaista ongelmaa. Eli auto on 520 24v -92 touring (ilman vanosta). Ilmanputsari, tulpat ja venttiilikopan tiiviste vaihdettu (koska ei meinannut enää tulppia löytyä). Kulutus matka-ajossa 11-12 litraa/sadalla. Imuvuotoa epäilty (öljykorkin tai tikun kun avaa ei tapahdu mitään) ja yritetty paikallistaa mutta kun ei löydy. Motronic ilmeisesti kuitenkin on lyönyt "varaohjelman" päälle konerikon estämiseksi? Mistä vikaa voisi etsiä vai onko se vaan ajettava Laakkoselle ökyhintaiseen testeriin. Auto ollut mulla vasta muutaman päivän ja ei oikein ole käsitystä millainen kuuluu olla. Painavahan se on kuin perkele ja tehoa se 150 mutta alavääntöäkään ei oikein tunnu olevan. Tasakaasulla ajettaessa kulutusmittari tuntuisi vähän "seilaavan" ja pienestäkin kaasujalan liikkeestä kulutus hyppää tappiin. Mielellään ei mitään mutu tietoa vaan jos joku oikeasti tietää mistä voisi vikaa etsiä niin kiitos jo etukäteen.

Sullakin näyttää olevan lambda-vikaan taipuvainen m50, tai ainakin siihen riskiryhmään kuuluva. Piuhan päähän vain ja jos yhtään lambdavikaa haiskahtaa niin katselehan täältäkin searchin avulla thermosokkihoitoa siihen bimmeriis.

[jamo1]

Yritin searchilla hakea mutta enpä löytänyt saman tapaista ongelmaa. Eli auto on 520 24v -92 touring (ilman vanosta). Ilmanputsari, tulpat ja venttiilikopan tiiviste vaihdettu (koska ei meinannut enää tulppia löytyä). Kulutus matka-ajossa 11-12 litraa/sadalla. Imuvuotoa epäilty (öljykorkin tai tikun kun avaa ei tapahdu mitään) ja yritetty paikallistaa mutta kun ei löydy. Motronic ilmeisesti kuitenkin on lyönyt "varaohjelman" päälle konerikon estämiseksi? Mistä vikaa voisi etsiä vai onko se vaan ajettava Laakkoselle ökyhintaiseen testeriin. Auto ollut mulla vasta muutaman päivän ja ei oikein ole käsitystä millainen kuuluu olla. Painavahan se on kuin perkele ja tehoa se 150 mutta alavääntöäkään ei oikein tunnu olevan. Tasakaasulla ajettaessa kulutusmittari tuntuisi vähän "seilaavan" ja pienestäkin kaasujalan liikkeestä kulutus hyppää tappiin. Mielellään ei mitään mutu tietoa vaan jos joku oikeasti tietää mistä voisi vikaa etsiä niin kiitos jo etukäteen.

Irrota akunkenkä vähäks aikaa ni pitäs ohjelma palata normaali tilaa. Itellä (M50B25 ei vanos) oli venttiilikopan ja "tulpanpesien" välinen tiiviste vuotanut öljyä "tulpanpesiin". Vaihdoin tiivisteen ja tulpat mutta päästöt olivat yhä pielessä ja lambda(harmaa johto) antoi tasaista noin 0,4 voltin jännitettä. Akunkenkän irrotuksen (noin 5 min) jälkeen lambda toimi normaalisti noin (0,1-0,9 v) ja päästöt menivät kohdallee.