Ajoitus paikalleen

[anzu39]

Piti vaihtaa kannentiivisteet e39 535-mallista. Samalla sitten hoonattiin myös kannet ja rempattiin venttiilikamat. Nyt törmäsimme sellaiseen ongelmaan, että kun ajoitus on muuttunut aavistuksen verran niin kansia ei voi laittaa paikoilleen ennen kuin on saanut tuon ajoituksen säädettyä paikoilleen. Mutta mistäköhän löytäisi tuohon työkalun, jolla tuon ajoituksen saisi saadettyä ilm. 0,2 astetta? Asentaja kertoi, että motikan saisi muuten kasaan, mutta säätöavainta ei löydä mistään. Osaisikohan kukaan auttaa? Auto on Turussa.

[Cell]

Onko vanos-moottori ja miksi ihmeessä hoonasitte pytyt?!

[anzu39]

Sorry, kuulemma pyttyjä ei hoonattu vaan kansien pinnat sileiksi. Auto on 98-mallinen enkä itse ole tuossa remontissa ollut mukana kun en noista oikein mitään tiedä, joten en osaa sanoa onko vanos vai ei. Tuo asentaja vain kertoi, että näitä kasin koneita on avattu niin vähän, että työkalujen saanti on vaikeaa.

[Supa]

Mikä oli alunperin vikana jos kannet käytettiin kerran pois?
Heitä auton rekkari tai runkonumeron vikat numerot vaikka niin saadaan koneesta selvyys

[anzu39]

Kannentiivisteet paloivat puhki.

[2bar..ahhh]

tappi vetolevyyn\vauhtipyörään ja kannet paikolleen sen jälkeen kannet paikoleen ja ajotus työkaluja tarvii vasta. Tai ne kyll saa nokat kohalleen ilman työkalujakin nokan neliöt takaosasta vaakatasoon ja pultit kiini. Tieetenkin kiristin täytyy olla jo oikessa "lujuudessa" sano asentajalle et laittaa googleen pikkasen hakuja niin löytyy kyllä pdf tiedostona ohjeet tuohonkin hommaan jos ei ole bmw TIS käytössä.

[Supa]

Riippuu nyt kovin onko vanos kone vai ei.

[2bar..ahhh]

Riippuu nyt kovin onko vanos kone vai ei.

juu niin riippuu mut jos paja ei saa alakertaa kohalleen niin menee vanoksen kanssa sormisuuhun...