Haku on kehno ja en haluamaani tietoa löytänyt.
Voiko ei eu-tyyppihyväksyttyyn autoon (rek ennen 1.1-98) vaihtaa uudemman eu tyyppihyväksytyn auton moottorin ja saa vielä katsastettua ko yhtälön? Esimerkin tapauksessa moottorin vaihto koskisi 90-luvun keskivaiheen vähäpäästöistä.
Samaan jatkoa. Moottorin teho saa kasvaa malliston tehokkaimpaan 20%. Kuinka tuo käytännössä menee, jos ilmoitetut tehot kasvaa pilkulleen 20%, täytyykö jäädä alle, vai hyväksytäänkö tasan 20% tehon nousu? (esim. kilowatteina laskettuna, esim. 100kWx1.2=120kW).
editoin ei-sanan pois vähäpäästöisyyden edestä, vahingossa kirjoitin niin alunperin.
Voiko ei eu-tyyppihyväksyttyyn autoon (rek ennen 1.1-98) vaihtaa uudemman eu tyyppihyväksytyn auton moottorin ja saa vielä katsastettua ko yhtälön? Esimerkin tapauksessa moottorin vaihto koskisi 90-luvun keskivaiheen vähäpäästöistä.
Samaan jatkoa. Moottorin teho saa kasvaa malliston tehokkaimpaan 20%. Kuinka tuo käytännössä menee, jos ilmoitetut tehot kasvaa pilkulleen 20%, täytyykö jäädä alle, vai hyväksytäänkö tasan 20% tehon nousu? (esim. kilowatteina laskettuna, esim. 100kWx1.2=120kW).
editoin ei-sanan pois vähäpäästöisyyden edestä, vahingossa kirjoitin niin alunperin.
Comment