m20 kk-laakerien vaihto

[Jeremy]

Mahtaako kyseinen operaatio onnistua ilman, että tarvii iroittaa moottoria saatika muita isompia osia. Kone on -82 e21 I6 2.0 kaasari malli.
Kone oli jo jonkunaikaa pitänyt semmosta vaimeaa kalinaa kunnes se sadankilometrin matkalla lopulta koveni ihan helv****iseksi ja selvisi että ykkösylinterin kiertokangenlaakeri on menny. Pitäisi nyt joko vaihtaa laakeri ellei se ole hirveän suuri homma kun tiedossa olisi kunossa oleva vastaavamottori. Meinasin jos vaan sen öljypohjan saa pois ni sieltä sen periaattessa saisi varmaan vaihdettua???

[T3]

No tottakai tuollainenkin homma on mahdollista, mutta aikamoisen hankalaa kylläkin.

Mutta jos se on pitänyt jo HELVETINMOISTA kalinaa, niin sun kampiakseli on kyllä sit jo entinen. Eli eipä auta enää laakeriliuskojen vaihto.
Nosta koko kiuas veks ja vaihda toinen tilalle. Koneenvaihdon tekee samassa ajassa, kuin vaihtaisi alakautta (turhaan) ne laakerit.

[Jeremy]

Se ääni muuttui sen verran ikäväksi ettei tehny edes mieli ajaa kun pelkäs että tulee kiertokankii kurkkaamaan kuka ajaa. Onhan se moottorin vaihto periaatteessa helppo homma mutta tarvii se auto hakea ja irotittaa siitä se moottori ja vaihtaa se rikkinäisen tilalle. Luulis nyt olevan se laakerin vaihto olevan nopeempi öljypohjankautta, mut jos sieltä on menny kampiakseli ni ei kai muu auta :(

[ZoMbiE]

Itse tuohon omaan jouduin viime viikolla tekemään öljypohjan irroituksen, (meni p*rkele kivi puhkaisemaan pohjan) niin ei siinä irroitus ja takaisin laitto puuhissa mennyt kuin hiuka vajaa 2 tuntia ,yhteensä... Välissä tietty öljypohjan hitsaus ym, mutta ei se kovin hankala alakautta ainakaan se öljypohjan poisto ole...(m20b25) Mutta tosiaan jos se kampi on saanu kipeetä, niin sitten se on jo parempi vaihtaa koko kone.

[Jeremy]

Nyt olis uus kone haettuna ja osittain purettuna lattialla, niin ajattelin nyt samalla vaihtaa kiertokangen alapään laakerit ku aivan pieni klappi tuntuu. Onko laakereiden vaihdosta hyötyä jos kampiakselia ei hio tms vaan pistää uuden laakerisarjan (motonet) suoraan paikolleen?? Että asettuuko uusi sarja paikoilleen ilman että hetkenpäästä kalina on kahta kauheampi?

[jpeltoma]

Hommaa tätä nauhaa:

http://www.dana.com/perfectcircle/Plastigage.htm

Ite ostin sitä joskus moottorikoneistamolta (Tammerdiesel). Helppo tsekata välys. Jollei välys ole kohdallaan niin sitten sen joutuu hiomaan alikokoon. Vanhat liuskat kertoo aika paljon, jos ne on läpeensä naarmuilla ja laakeripinta hävinnyt niin voi olla tuomio lähellä. Kannattaa kattoo myös kampuran laakeripinta, jos sekin on naarmuilla niin hiontaan menee. Taitaa tosin olla niin että hionnan hinnalla saa jostain käytetyn kampuran?

Pieni sivuttaisvälys kuluu muuten asiaan...

[Jeremy]

Mikä on oikea momentti laakereille, ja se kiristys järjestys?? Kirjastosta oli kaikki kirjat lainassa prkl!!!

[wj]

Mikä on oikea momentti laakereille, ja se kiristys järjestys?? Kirjastosta oli kaikki kirjat lainassa prkl!!!

Nyt menee muistin mukaan

20nm ja 90asetta

Joku korjatkoon jos muistin väärin

[tonnikala]

Nyt menee muistin mukaan

20nm ja 90asetta

Joku korjatkoon jos muistin väärin

Itelläni on kirja lainassa ja softat ei oo asennettu, mut muistaakseni asteluku ei ollu 90 astetta, vaan joku "hankalampi" silmämääräseen tarkkailuun.. oisko ollu 60-70 astetta. Faktaa mullakaan ei oo, mut jotenkii muistelisin et 90 asteen mukaa ei kannata kasata, jos oot samantien pistääs nippuun. Momentti oli hyvin lähelle 20Nm.

Edit: Google on ystävä: http://dl.bmworg.ru/book/haynes/3&5_02b.pdf ja pdf:n sivulla 4 lukee: eka vaihe 20Nm ja toka vaihe 70 astetta

[Jeremy]

Ny on kone niputettu ohjeiden mukaan toivotaan et kestää.. jos kestää ni ratapäivillä nähdään D