Getrag 260/5 sopivuus

[Juzbe]

Elikkäs,omasta e34 porsi laatikko 260/5. m20 laatikko m50turbon perässä,tarjolla olisi e28:sista m21:sen laatikko.

Onko laatikko sama,kannakkeiden paikat samat ja työsylinterin paikka sama?

Vai onko nämä kaikki 260/5 identtiset,autosta ja korimallista riippumatta?

Mielellään kiireisiä vastauksia,viikonlopun aikana olisi tarkoitus hakea laatikko

[Skunkki^]

Servattu.

[T3]

Vinkkinä Getrag 260/6 kestäisi pidempään kuin kesän turbokäytössä.
Oma lehmä ei ole yhtään ojassa, mutta tälläisen voisi noutaa Kirkkonummelta vain 400,00€ nimellishintaan.

Vinkkinä: 260/6 ei sovi M20:n perään noin vaan.

[SanMiguel]

Joo ei ainakaan M30 moottorista käy mikään laatikko heittämällä tuohon.. Ei 260/5 eikä 260/6

[T3]

Joo ei ainakaan M30 moottorista käy mikään laatikko heittämällä tuohon.. Ei 260/5 eikä 260/6

M20:n perästä laatikko on nimenomaan 260/5 ja se käy, mutta M30:n perässä oleva laatikko on 260/6 ja se ei käy.

[SanMiguel]

Itsellä oli M30 koneen perässä 260/5 laatikko joka oli lähtöisin 528i -84 ja ei ollut mikään kytkinkopanvaihto versio. Voin toki muistaa väärinkin mutta muistaakseni jostain luin että tuota kyseistä 260/5 laatikkoa olisi käytetty e28 525i, e28 528i, e24 628i ja e23 728i jatkeena ja siitä suuremmat 260/6.

[T3]

Itsellä oli M30 koneen perässä 260/5 laatikko joka oli lähtöisin 528i -84 ja ei ollut mikään kytkinkopanvaihto versio. Voin toki muistaa väärinkin mutta muistaakseni jostain luin että tuota kyseistä 260/5 laatikkoa olisi käytetty e28 525i, e28 528i, e24 628i ja e23 728i jatkeena ja siitä suuremmat 260/6.

No tämähän olikin ihan selvä asia, ettei M30:n perästä olevat laatikot käy. Ei 260/5, eikä 260/6, mutta M20:n perästä tuo ensimmäinen toki käy ja M20:ssä ei 260/6:sta ole ollutkaan. Edellinen postaukseni oli tuon suhteen hieman puutteellinen. Noh, eiköhän tämä asia tullut jo selväksi kysyjälle

[Juzbe]

Niin siis vielä selvennyksenä, Moottori on m50b25 ja laatikkona m20b25 perästä Getrag 260,suoralla nelosella.

Tarjottu laatikko olisi e28 m21d24 perästä,260 getrag.

Sopivuus? sama laatikko vai ei nyt ei nuo m30:sen laatikot kiinnosta

[ruupanen]

Niin siis vielä selvennyksenä, Moottori on m50b25 ja laatikkona m20b25 perästä Getrag 260,suoralla nelosella.

Tarjottu laatikko olisi e28 m21d24 perästä,260 getrag.

Sopivuus? sama laatikko vai ei nyt ei nuo m30:sen laatikot kiinnosta

Käypi.Muistaakseni vaihteiden vältyksissä on eroa, mutta käypänen kyllä. -mazajns
on tollanen loota omassa vastaavassa härvelissä.

[Juzbe]

Noni loistavaa,otan yhteyttä siis laatikon myyjään,kiitos vastauksista

[ruupanen]

Noni loistavaa,otan yhteyttä siis laatikon myyjään,kiitos vastauksista

Varmista vielä tuo välitys homma Matilta. Sillä ollut niin monta eriperää ja lootaa kiinni, et en ole ihan varma miten ne meni tuon M21:sen getragin kanssa.

[SanMiguel]

Nostetaan vanhaa threadia kun täällä on spekuloitu aikaisemminkin samaisesta aiheesta ja nyt porsi oma laatikko.

Osaako joku sanoa mikä on ix:n 260/5 ja perus takavetoisen 260/5 getragin eroavaisuudet? Tai lähinnä onko vaihdelaatikot vaihtokelpoisia keskenään?

IX laatikossa on ainakin isompi kardaanin laippa ja fansin mukaan sisuskaluissa ei ainakaan varaosanumerot täsmää. Onko Ix:n laatikko mahdollisesti kestävämpi tai eri välityksellä?

Jollain omakohtaisia kokemuksia tai varmaa tietoa?