e36 type 188 vetareitten irroitus

[VRT]

Moi

Oletteko käyttäneet / tehneet jotain työkalua vetoakselin irroitusta varten. Ongelma on siinä että on tarttunut vetokselin booritus takanapaan niin tiukkaan että ei lähde irti hakkaamalla vasaralla ( mutteri kierteen ja vetoakselin suojana ) vaikka olisi crc kylpyjä antanut napaan.. Pillistä kuumaa varmaan helpottais muttei ole mahdollista nyt. Enkä kehtais irroittaa takakynkkiä vetarin irroituksen takia ( prässillä lähtee kyllä )

Ajattelin että oletteko rakentanut sellaista "työnnintä" joka navassa pyöränpulteissa kiinni ja keskellä säätötanko jolla saisi painettua vetarin irti ?

T:Marko

[Jylyppy]

Töissä on semmonen "vedin" joka tulee rengaspulttien alle kiini ja keskellä tappi joka luonnollisesti painaa niveltä irti. Siihen ku päähän antaa moskaa vielä, ni irtoaa yleensä. Joko helpolla tai vähemmän helpolla. Voi nimittäin joskus olla ihan kunnolla kiinni. Ettei ihan helpolla irtoa ilman tuota työkalua.

[VRT]

työkalu

jep, on taasen niin jumissa molemmat vetarit. Juuri tuollaista vehjettä meinasin. Taitaa pitää tehdä sellainen itsellekkin niin ei tarvii tuskailla noitten kanssa.. Ei olis joskus napata kuvaa valmiista pelistä =) Onko vielä email tallessa?

Töissä on semmonen "vedin" joka tulee rengaspulttien alle kiini ja keskellä tappi joka luonnollisesti painaa niveltä irti. Siihen ku päähän antaa moskaa vielä, ni irtoaa yleensä. Joko helpolla tai vähemmän helpolla. Voi nimittäin joskus olla ihan kunnolla kiinni. Ettei ihan helpolla irtoa ilman tuota työkalua.

[Jylyppy]

Minäpäs touhuan huomenissa kuvan.

[Pazi88]

Ottaa levyn irti, niin senhän saa normaalilla osolla ulosvetäjällä painettua pois.

[Arde92]

Ottaa levyn irti, niin senhän saa normaalilla osolla ulosvetäjällä painettua pois.

Mulla oli ainakin yhdessä autossa niin tiukassa että ulosvetäjäki rupes taipumaan

[grab_]

Mites sopivan paksu jatkovarsi tai ihan rautatanko navan keskeltä ja antaa vaan lekaa?

[Jylyppy]

Sillon, ku se on tarttunu kunnolla ni pelkällä moskalla se ei irtoa. Pitää saaha se "paineen alle" ja sit sitä moskaa...

Enkä perkales muistanu ottaa sitä kuvaa Markolle. Katotaan jos kerkee illalla viel kävästä hallilla..

[Urpo_rotta]

Biltemassa myydään jarrurummun ulosvedin työkalua, joka voisi soveltua ko. Tarkoitukseen.

[VRT]

ulosvedin

Kiitos kuvista Jylypylle. Kyllä on ollut joskus niin tiukassa nuo 20v paikoillaan olleet vetarit ettei oikein lähde ilman lämpöä tai prässimäistä puristusta irti. Ei edes crc.llä viikon liottaminen auta, ei ime sinne väliin. Lekomalla vetarinpäähän saa vain leviämään.

Katsoin bilteman sivuilta tuota jarrurummun ulosvedin. Ei saata saada riittävää "painetta" sillä että sitten saisi lyötyä irti.

Taidan tehdä sorvarin kanssa sellaisen järeämmän kierteellä olevan mokkiakselin "ulosvetäjän" joka kiinnitetään napaan pyörän pulteista. On iän kanssa oppinut että on kerralla tehtävä riittävän järeä niin ei mene hermot rimpuloiden kanssa =)

Kiitti vinkeistä.

Marko

[O-Peksi]

Ite oon aina paineilmataltalla päryyttäny vetarin päähän, enkä muista, että ykskään olis jättäny irtoomatta.

[Tomqqa]

Mulla oli ainakin yhdessä autossa niin tiukassa että ulosvetäjäki rupes taipumaan

katkaisin 150mm ulosvetäjän. vklp temutessa päätin maksaa 190e mielellään korjaamolla joka totesi ettei enää koskaan tee kyseistä hommaa.:think

[VRT]

vetareitten irroitus

Pari vkoa sitten piti irroittaa yhdet vetarit navasta auton alta niin ei lähtenyt sitten mitenkään alkuun liikkeelle navoista. Kyseiseen tarkoitukseen teetin oikein ulosvetimenkin niin lenkkiavainkin taittui kun vedin jatkovartena toimivalla putkella ulosvedintä. Vedin kyllä kesti =)

Sitten tutulle kaverin korjaamolle ja pitkät lämmitykset vaati pillillä akselin päähän. Sitten isolla massavasaralla ja päästään pyöristetyllä tuurnalla ( keskittyi vetarin päässä olevaan kuoppaan ) hillitöntä hakkaamista.

Miten josku voikin olla noin tarttuneet kiinni 20-vuodessa =)