Mikä vikana idrivessa (CCC:ssä)?

[ducatirocks]

Eli tuossa kesän kynnyksella idrive alkoi tekemään sellaista, että sammui kesken ajon eikä lähtenyt enää päälle. Ns. buuttaili kyllä ajon aikana siihen BMW -logoon asti mutta sitten sammui taas. Tätä kesti ajon loppuun saakka. Mielstäni liittyy jotenkin sisätilan lämpötiloihin.

Noh, otin ongelman ratkaistavakseni ja kokeilin kaikenlaisia korjaustemppuja mitä eri BMW foorumeilta löysin. Nyt ei lähde enää käyntiin ollenkaan vaan buuttailee kuten edellä kerroin mutta edes BMW -logoa ei enää tule. Näyttö ainoastaa välähtää n. minuutin välein ja jomman kumman levyaseman moottori käy. Käy itseasiassa koko ajan ja tyhjentää akun parissa päivässä ellei akkua lataa. Nyt myös "SOS pois toiminnasta" varoitusvalo ilmaantuu ajoon lähtiessä.

Onko kenelläkään ollut vastaavaa jälkeen mainittua vikaa? Mitä on tehtävissä? Mitä kannattaisi kokeilla?



PS. Saman kaltaisia vikoja on ollut ainakin E9x ja E6x koreissa ja siksi laitoin kysymyksen tänne.

[Nikoh]

Itsellä edellisessä -04 e60:ssa CCC teki samaa, BMW teksti tuli näyttöön ja sitten sammu, boottaili itteään kokoajan. Välissä taas lähti käyntiin ja pelas täydellisesti. Ei tähän auttanut muu kuin ostaa uusi CCC, ja mielellään facelift malli. Sanovat että olisivat päivittäneet joitain komponentteja kestävämmäksi.

[Jarppa63]

Uusi CCC tai päivitys CIC:ksi. Otapa yhteus nimim. Buksin-1.

T. Jarppa

[ducatirocks]

Mitä kaikkea pitää vaihtaa (CIC, näyttö, pylpyrä jne?) ja ohjelmoida jos päivittää CCC:n CIC:ksi? Mitä etuja uudessa CIC:ssä on CCC:hen verrattuna?

[böntti]

Mitä kaikkea pitää vaihtaa (CIC, näyttö, pylpyrä jne?) ja ohjelmoida jos päivittää CCC:n CIC:ksi? Mitä etuja uudessa CIC:ssä on CCC:hen verrattuna?

Cic, näyttö, pylpyrä (ei pakko mutta kannattaa), mahdollisesti combox, mahdollisesti ilmastoinnin paneeli, nämä ulkomuistista. Uudelle pylpyrälle pitää jyrsiä sopiva reikä paneeliin ja leikata reikä paneelin alla olevaan osaan. Lisäksi tulee johtomuutoksia. Ohjelmoida ja koodata pitää cic ja mahdollinen combox nyt ainakin, jos autoon jää mulf niin sekin. Jos myyjä on jo softannut purkit ennen toimitusta, riittää pelkkä koodaus. Lisäksi pitää koodata mittaristoa ettei auto jää pyytelemään olemattomia huoltoja. Myös mahdollisen sos call errorin poisto vaatii koodaussäätöä. Cic:n navigointi ja puheentunnistus vaatii auton alustanumeroon sopivat fsc-koodit, nämä voi kiertää can-filtterillä tai cic:n skriptiaktivoinnilla. Filtteri maksaa 50e, huomattavasti skriptiaktivointia parempi ratkaisu. F1x-mallit on ainoat joihin sopiva filtteri maksaa 400e, tässä kannattaa miettiä skriptivaihtoehtoa.

Auton softat kannattaa sitten päivittää ennen retrofittiä, tämän jälkeen homma menee huomattavasti vaikeammaksi. Cic kuitenkin vaatii tietyiltä moduuleilta tietyt minimiversiot, näitä on tullu muitten jäljiltä pari korjattua.

Perushyötyjä lienee nopeus, bt-audiostreamaus (pitää laittaa combox), musakirjasto kovalevyllä, parempi käyttöliittymä, enemmän bling-bling. Funkkismies laittaa CCC:n, hifistelijä CIC:n tai NBT:n.

[ducatirocks]

Nyt on CCC vaihdettu paria vuotta uudempaan. Tässä versiossa on pikavalintanapit 1-8 etulevyssä. Muuten samanlainen kuin alkuperäinen. Kaikki muu pelaa hyvin paitsi juuri nuo napit! Tämä vähän sylettää tässä.

Voiko tämän CCC:n softan päivittää tms. että nuo napit alkaisi pelaamaan?

[Kissvesala]

Nyt on CCC vaihdettu paria vuotta uudempaan. Tässä versiossa on pikavalintanapit 1-8 etulevyssä. Muuten samanlainen kuin alkuperäinen. Kaikki muu pelaa hyvin paitsi juuri nuo napit! Tämä vähän sylettää tässä.

Voiko tämän CCC:n softan päivittää tms. että nuo napit alkaisi pelaamaan?

Tarvii vaan puukottaa käyttöön ne. Ei tarvi päivittää. Ota böntti nimimerkkiin yhteyttä jos tampereen nurkilla liikut.

[ducatirocks]

Tarvii vaan puukottaa käyttöön ne. Ei tarvi päivittää. Ota böntti nimimerkkiin yhteyttä jos tampereen nurkilla liikut.

Mitäs toi puukotus yleensäkin tarkottaa? Ei varmaankaan juotoshommia kuitenkaan.

[jartsa02]

Mitäs toi puukotus yleensäkin tarkottaa? Ei varmaankaan juotoshommia kuitenkaan.

NCS:llä vaan koodataan CCC:tä, että saadaan ne napit toimimaan.