Announcement

Collapse
No announcement yet.

ohmit ja kytkentä?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Redline
    Bimmer Fanatic
    • May 2003
    • 772
    • Helsinki

    ohmit ja kytkentä?

    Yritin tuosta toisesta topikista saaada hieman selkoa kysymykseeni, mutta eipä se paljoa auttanut. Eli jos joku voisi kertoa niin että ääliökin ymmärtää. :oops:

    Eli, kysymys kuuluu: Jos minulla on vahvistin jossa lukee seuraavasti:

    Ausgangsleistung an 4 Ohm RMS/Musik 4 x 70/140 Watt
    Ausgangsleistung an 2 Ohm RMS/Musik 4 x 125/250 Watt
    Ausgangsleistung gebrückt an 4 Ohm RMS/Musik 2 x 250/500 Watt

    Miten kannattaisi kytkeä tuohon erillissarja ja 10" subi jotta saisin parhaan tuloksen? Lähinnä ihmetyttää tuo subbarin kytkentä 2ohmiin. Onnistuuko tuolla vaffilla ja subilla?

    Vahvistimena on Helix 400 MkII ja subina DLS MW10. Erillissarjaa ei ole vielä hankittu mutta ilmeisesti tulee olemaan jokin 3-tie systeemi. Auto on E30 cabrio jos sillä infolla mitään tekee.

    Kiitos etukäteen vastanneille. :wink:
    E30 325i Cabrio -91
    E36 325i Coupè -93
  • Kurre
    Bimmer Fanatic
    • Jan 2003
    • 384
    • Veteli

    #2
    Re: ohmit ja kytkentä?


    Ilmeisesti tuo vahvistin?
    kyseessähän on siis 4 kanavainen vahvistin, joten jos tarkoituksesi olisi kytkeä erillissarja ja subi niin ehkä helpointa olisi olla subbarille erillinen vahvistin tai sitten vaihtaa toi HXA-400 esim. HXA-500:aan tai johonki muuhun 5-kanavaiseen vahvistimeen.

    Kyllähän tähänki vahvistimeen voi kytkeä ko. järjestelmän, mutta se on eri asia mikä on äänenlaatu jne. Voihan olla, että vahvistimessa on jokin 3/5-ch kytkentämahdollisuus jolla sen voisi toteuttaa..

    Mutta jos laittaisi esim. etupään erillissarjalle ja takapään sillattuna subille (2ohm?) niin voisi toimia, tai sitten ei. Vahvistin ei välttämättä jaksa tällästä sekakytkentää jossei sitä ole tarkoitettu niin kytkettäväksi.

    Toisinsanoen, mielestäni tällä vahvistimella ei näin äkkiseltään aateltuna (vahvistimen kytkentämahdollisuuksia tuntematta) voisi järkevästi toteuttaa ko. kytkentää.
    Viisaammat valaiskoon lisää, jos näin ei ole tms
    sigpic
    Nykyiset: BMW E91 320dA -11, E46 320d -02, BMW E30 M50 projekti
    ex: BMW E91 320dA -08, MB E200cdi -06, E36 316i -96, E30 316i -89

    Comment

    • Redline
      Bimmer Fanatic
      • May 2003
      • 772
      • Helsinki

      #3
      http://www.theautophile.com/products/HXA400.html
      Ilmeisesti tuo vahvistin?
      kyseessähän on siis 4 kanavainen vahvistin, joten jos tarkoituksesi olisi kytkeä erillissarja ja subi niin ehkä helpointa olisi olla subbarille erillinen vahvistin tai sitten vaihtaa toi HXA-400 esim. HXA-500:aan tai johonki muuhun 5-kanavaiseen vahvistimeen.
      Kyllä. Juuri tuo kyseinen vahvistin on kyseessä. Itse olin ajatellut kytkeä sen niin että ja subi olisi sillattuna ja etupää "normaalisti" kytkettynä. Nämä kytkentätavat ovat minulta juuri täysin hakusessa. :roll:
      Toinen mahdollisuus, koska kysessä on tosiaankin avo, olisi ajaa nykyisellä vahvistimella etupää ja hommata vaikka taakse myös jotkut kaiuttimet. Ostaisi sitten vaikka subille/subeille oman vahvarin. Tämä voisi olla ehkä hieman järkevämpi ratkaisu koska tuo bassopuoli ei ole vielä lopullisesti selvinnyt. Eli kannattaako asentaa subeja konttiin vaiko kenties jollakin pienemmillä elementeillä koittaa saada ohjaamon puolelle asennettua. Myös elementtien määrä on kysymysmerkki.

      Nyt heräsi toinenkin kysymys. Mistä tiedän, tai milloin kannattaa alkaa harkitsemaan konkan asentamista laitteistoon?
      E30 325i Cabrio -91
      E36 325i Coupè -93

      Comment

      • mekstrm
        Bimmer Fanatic
        • Jan 2003
        • 836
        • Vantaa

        #4
        Toinen kanavapari etupäälle ja toinen sillattuna subille. Ei ole mikään "sekakytkentä" Vaan aivan normaali kytkentä mahdollisuus. Mahdoillisesti kaikkein yleisin?? Konkan lisäys olisi tuolle vielä mukava lisä niin ei sitten ala puutumaan.... 8)
        Since 1994 : 520i e28 -83, 316 e30 -85, 316i e30 -89,316 e30 -87, 318i e30 touring -89, 325i e30 cabrio -87, 320i e36 touring -96,325i e30 cabrio -88, 316i e30 bavaria -91, 325i cabrio -87, 318i e36 touring -95, 325i sedan -91, 320i e36 touring -97, e39 525ia touring -01, e46 318i touring -02 , 316ti compact -03 Nyt e61 525i touring, e46 318i cabrio -04

        Comment

        • Infinity Beta
          Bimmer Fanatic
          • Jul 2003
          • 445
          • Alavus

          #5
          Kyselit konkasta niin jos on 2 vahvistinta autossa niin viimeistään
          silloin on konkka pakollinen ettei ala valot vilkkuu ym. mutta
          jos on 1 vahvistin niin kun teho menee yli 500 W/rms niin
          silloinkin on syytä hankkia konkka.Mutta riippuu tietenkin paljon
          auton akun kunnosta ja tehosta myös.

          Comment

          • pyroz
            BTCF Member
            • Nov 2002
            • 6768
            • PK-seutu

            #6
            Jotkut puhuvat, että 1 faradi / 1000w rms tehoa....
            S65, S85, H1, N63TU, IB1

            Comment

            • Kurre
              Bimmer Fanatic
              • Jan 2003
              • 384
              • Veteli

              #7
              Originally posted by mekstrm
              Toinen kanavapari etupäälle ja toinen sillattuna subille. Ei ole mikään "sekakytkentä" Vaan aivan normaali kytkentä mahdollisuus. Mahdoillisesti kaikkein yleisin?? Konkan lisäys olisi tuolle vielä mukava lisä niin ei sitten ala puutumaan.... 8)
              lähinnä tarkoitin, että miten vahvistin reagoi kun etupäässä on 4ohm ja takapäässä 2ohm, kun ei itsellä ole ollut tarvetta tälläisiin kytkentöihin.. mutta hyvä, että tuli selväksi kuitenkin.
              sigpic
              Nykyiset: BMW E91 320dA -11, E46 320d -02, BMW E30 M50 projekti
              ex: BMW E91 320dA -08, MB E200cdi -06, E36 316i -96, E30 316i -89

              Comment

              • Redline
                Bimmer Fanatic
                • May 2003
                • 772
                • Helsinki

                #8
                Mitäs mieltä porukat on sellaisesta ratkaisusta että kannattasiko satsata vaikka sitten etupään erillissarjaan ja joihinkin hyviin koksuihin taakse ja myöhemmin, kun rahatilanne antaa myöten, hommata toinen vahvistin ja subi tai kaksi. Tarkoituksena on siis saada äänenlaadultaan hyvinsoiva setti mutta kuitenkin niin että tarvittaessa saadaan selkähierontaa jos niin halutaan. :roll:
                E30 325i Cabrio -91
                E36 325i Coupè -93

                Comment

                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎