E36 ensi asentelut

[RCW]

Morjens!
ekaa kertaa tässä viestiä laitan.

Tuli hankittua 320 coupe, ja pitäisi siihen laittaa jotain auto stereoita.
tarvitsen vähän vinkkejä johtojen laittoon ja kojelaudan purkuun.
Tarkoituksena on laittaa kickpaneeleihin 5" erillissarja, mutta saako tämän diskatin siihen oveen missä tällä hetkellä on kaiutin kokoa ?
jos ei niin mikä seuraava paras paikka?
Sitten subbariksi olen miettinyt jotain spl:n putkisubbaria, edullisen hinnan takia. tekeekö noilla mitään? entäs bemareitten kontin väliseinä, eikös ne ole peltiä, pääseekö basso kuulumaan kontista hyvin vai pitäisikö tehdä jotain reikää esim. hattuhyllyyn?

Entäs johtojen veto, mistä kannattaa laittaa rca:t ja virtapiuhat ja kojelaudan purku? entäpä oviverhoukset? onko ne jollain nastoilla kiinni?

Ideoita ja ohjeita saa ja pitää antaa aivan vapaasti.
Kiitos

[pete81]

rca:n saa keksikonsolia pitkin ihan hyvin, katson jos löydän siihen yhden linkin missä ohjeita. jalkatilassa ne kaijuttimet taitaa olla 5" tai 5.25" vaikket sitä kysynyt. peräkontin/selkänojan seinä on peltiä ja ei välttämättä parhaalla mahdollisella tavalla bassot soi.

tuossa linkissä jotain.

[bemari320mies]

Tuossa on juttua spl putkisubista: http://www.btcf.fi/forum/showthread....0&page=1&pp=10

[siksta]

Taitaa kyllä aika monessa Coupessa olla kääntyvät takaselkänojat jolloin se "väliseinä" ei ole peltiä.
Mutta pirun tiivis se kontti on silti, mutta ei sekään haittaa kun hommaa vaan kunnon vehkeet sinne, niin pakko sen paineen on sieltä jossain vaiheessa ulos tulla...

Vahvarin virrat saat helposti, kun sullakin pitäisi ainakin olla akku kontissa. Ja heräte siinä RCA-piuhojen rinnalla vaikka tuota aiemmin mainittua keskikonsolia pitkin.

[Energizer]

Itse vedin rca:t ja remoten peräkontista kuskin puolelta verhoilun alta keskeltä muiden johtojen kanssa ja mankalle pääsee ainakin ratin alapuolella olevan suuren levyn takaa, joka on muutamalla ruuvilla kiinni ja lähtee irti vetämällä kohti perää. Saa kyllä palamaan tovin jos tahtoo tehdä kunnolla.

Ovipaneli lähtee irti kun vedät avauskahvan kehystä eteenpäin ja poistat (väännät reunan alta) ovenkahvan takana olevat kaksi kantta ja avaat molemmista ruuvit(torxeja ainakin minulla, eikä tule kyllä koko mieleen). Tämän jälkeen vaan ronskisti "repien" reunoilta ja voi'la

Ongelma minulla on kun nuo alkuperäiset diskantit vaikuttaa olevan ihan vedetty jollain kuumaliimalla kiinni, ettei millään saanut pois siitä koko ritilähäsmäkästä ilman rikkomista. Irrotin toisen jo (taltalla hakkasin sen levyn irti reunoilta, suojan päällä ettei ritilään tulisi kauheasti jälkiä. Reunus kyllä halkesi hieman :/) ja hioin reunat ja tarkoitus olisi tehdä puusta levy, jonka maalaan mustaksi ja diskantille sopiva reikä ja liimata se kokonaisuus siihen kehykseen, ainoa avoin kysymys on vielä että miten saan sen itse paneelin kiinni kun alkuperäinen patentti ei oikein enää toimi.

Kertokaa jos on jokin toinen keino, ei ainakaan välähtäny minulla.

[RCW]

joo, tuli päädyttyä impactin 5.25" erkkasarjaan ja spl:n v-10 subbariin.
toivottavasti noilla lähtee tarpeeksi möykkää vaikka tarkoitus on pääosin vain viihtyä musiikin avustamana pitemmillä matkoilla.
tiistaina rupeen asentelee.

[Juh4]

joo, tuli päädyttyä impactin 5.25" erkkasarjaan ja spl:n v-10 subbariin.
toivottavasti noilla lähtee tarpeeksi möykkää vaikka tarkoitus on pääosin vain viihtyä musiikin avustamana pitemmillä matkoilla.
tiistaina rupeen asentelee.

toivotaan parasta....

[Potsie]

Rupesin tuossa irrottelemaan niitä kick-paneelien jumputtimia ja vänkärin puolelta sainkin jo kunnialla kajarin irti.Se kuskinpuolimmainen tuottaa ongelmia kun meikäläinen ei oikeen hahmottanu että miten se muovihärpäke on tarkotus poistaa siitä tieltä?Pitääkö siinä ottaa se ratin alapuolella olevan muovilevykin irti että sen saa poisa sieltä?Se kontinaukasuvipukin on justiin siinä samassa hommelissa ja rupes pelottaan että eikai sieltä mitään tyynyjä paukkaa naamalle jos menee suinpäin repimään

[Extremaah]

Kannattaa ottaa joo se ratin alla oleva levy ensin irti.Yllä on siihen ohjeet

Sitten vaan käännät varttikierroksen sitä "ruuvia" siinä paneelissa.
Otat kontinavauskahvan keskeltä semmosen muovisuojan pois jonka alta paljastuu ruuvi jonka avaat.
Nyt pitäisi lähteä ihan suurempia väkivaltoja pois koko hässäkkä.